L'Institut de R&D SAIC a été révélé avoir conçu pour tromper les employés : en janvier, les employés ont été invités à être transférés vers des postes sans emploi et leurs contrats n'ont pas été renouvelés en mars.

Selon les rapports de Leifeng.com, les employés de SAIC ont annoncé que l'Institut de R&D de SAIC avait conçu en janvier un plan pour transférer plus de 80 employés vers Zero-beam Technology. En mars, Zero-beam Technology a commencé à ne pas les renouveler. contrats pour les salariés transférés et prévoit de prendre les mêmes mesures d’attrition pour les salariés restants.

Certains salariés ont indiqué que les salariés dont le contrat est expiré peuvent recevoir une indemnité (indemnisation N), mais l'indemnité sera ajoutée au salaire du mois et l'impôt sera déduit. Pour les salariés dont les contrats ne sont pas expirés, la situation est encore plus grave.

S'ils choisissent de partir, ils ne recevront aucune compensation, et s'ils choisissent de rester, ils doivent endurer une incertitude et une anxiété continues.

Il est rapporté qu'en janvier, selon les médias, l'équipe SAIC PP-CEM a été intégrée. Après l'ajustement, le centre de conduite intelligente de l'Institut de R&D SAIC est responsable du développement des fonctions de conduite intelligente bas de gamme, et Zero-. Shu Technology est responsable du développement de la conduite intelligente haut de gamme de Feifan Automobile. Le projet de conduite intelligente sera transmis à Zero Beam Technology.

Dans le même temps, il y a des nouvelles de licenciements dans le département de conduite intelligente de SAIC Feifan, impliquant environ 300 personnes. Les employés de ce département peuvent choisir d'être transférés au centre de R&D SAIC ou à Zero Shu Technology, ou ils peuvent choisir « N+1 ». compensation.

En avril 2023, le centre de R&D SAIC a procédé à des réductions de salaire et à des licenciements pour tous les employés, même les nouveaux diplômés qui ont rejoint l'entreprise depuis moins d'un an seront licenciés.

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