Les nouveaux ID.3 GTX et ID.7 GTX Tourer de Volkswagen dévoilés : une nouvelle tendance dans le sport électrique

Volkswagen a récemment lancé les nouveaux crossovers ID.3 GTX et ID.7 GTX Tourer, renforçant encore la diversité de sa gamme de véhicules électriques sportifs.

Le nouveau crossover ID.3 GTX offre une variété d'options de puissance pour répondre aux besoins des différents consommateurs. Parmi eux, le haut de gamme ID.3 GTX La version Performance est équipée du moteur électrique le plus puissant de Volkswagen à ce jour, avec une puissance allant jusqu'à 322 chevaux, qui peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. L'ID.3 d'entrée de gamme La GTX utilise le même moteur électrique que le RWD 2024 ID.4, avec une puissance de 282 chevaux, un couple maximal de 545 Nm et un temps d'accélération d'environ 6 secondes de zéro à zéro.

Le modèle ID.3 GTX Performance est équipé d'une batterie d'une capacité de 79 kWh, ce qui est légèrement supérieur aux 77 kWh précédents. Il est entendu que cette voiture a une autonomie allant jusqu'à 600,29 kilomètres et prend en charge la technologie de charge rapide de 175 kW. Il ne faut que 26 minutes pour charger de 10 % à 80 %.

En termes d'intérieur, la nouvelle ID.3 GTX conserve un style de design similaire à celui de l'ID.3 classique. La voiture est équipée d'un tableau de bord LCD complet suspendu et d'un écran multimédia de commande centrale de 12,9 pouces. Elle est également équipée d'un volant multifonction à trois branches et de sièges sport intégrés, apportant un fort sentiment de technologie et de sportivité à l'ensemble. Pilote. Ambiance. De plus, le lettrage GTX est intelligemment intégré dans la zone de l'appui-tête du siège, soulignant son identité unique.

La nouvelle ID.3 GTX a été ajustée au niveau du châssis. En particulier, le système de direction a été recalibré pour améliorer la directionnalité de l'avant de la voiture et la précision du contrôle. De plus, le modèle Performance est également équipé d'un système de contrôle dynamique du châssis (DCC), qui surveille le mouvement des roues en temps réel grâce à des capteurs pour optimiser les performances de maniabilité et offrir aux conducteurs une expérience de conduite plus sportive.

Une autre nouvelle voiture qui a beaucoup attiré l'attention est le break Volkswagen ID.7 GTX Tourer, connu comme le break le plus puissant de Volkswagen. Cette voiture est équipée d'un système de transmission intégrale à deux moteurs d'une puissance allant jusqu'à 335 chevaux, qui combine parfaitement un espace intérieur spacieux avec des performances de niveau voiture de sport. Kai Grunitz, responsable du développement technique chez Volkswagen, a déclaré que l'ID.7 GTX Tourer posait une base solide pour le développement de nouvelles voitures de sport.

Bien que Volkswagen n'ait pas encore annoncé l'ID.7 GTX Les spécifications de performances détaillées du Tourer, mais ce que l'on sait, c'est qu'il est équipé d'une batterie de 88 kWh et accélère de 0 à 60 mph (environ 96,56 km/h) en seulement 6,3 secondes. Son autonomie de croisière est d’environ 387 miles (environ 622,82 kilomètres), ce qui constitue une excellente performance.

Intérieur, ID.7 GTX Le style sportif du Tourer est tout aussi distinctif. Des éléments de surpiqûres rouges sont subtilement intégrés aux sièges, au tableau de bord, aux garnitures de portes et au volant, complétant le lettrage GTX. Dans le même temps, cette voiture conserve également l'avantage d'espace intérieur spacieux du modèle RWD, avec une capacité de coffre à bagages allant jusqu'à 1 714 litres, qui peut facilement gérer à la fois les déplacements quotidiens et les voyages longue distance.

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