Publication de l'image officielle du premier coupé SU7 de Xiaomi Motors : la vitesse future de Gulf Blue

Le 28 décembre, Xiaomi Motors a franchi une étape majeure et a officiellement lancé sa première voiture - SU7, un coupé purement électrique surnommé "Gulf Blue" par Lei Jun. Le design de cette voiture se positionne comme haut de gamme, avec une carrosserie de 4997*1963*1455 mm et un empattement de 3000 mm, ce qui en fait une berline de taille moyenne. Sa conception frontale fermée unique, associée à de grands groupes lumineux des deux côtés et à des sources lumineuses internes matricielles, fait que l'apparence du SU7 attire beaucoup d'attention.

La voiture a des lignes latérales douces et le design avant avant-gardiste montre une sensation de mouvement vers l'avant, tandis que la forme latérale arrondie et les poignées de porte cachées soulignent encore son aspect moderne. De plus, le SU7 est équipé de jantes en alliage d'aluminium de 20 pouces et d'étriers de frein jaune vif. Ces détails donnent au véhicule une allure plus sportive. Ce qui attire le plus l'attention, c'est sa palette de couleurs Gulf Blue, pleine de jeunesse et de vitalité et très en phase avec l'esthétique des jeunes consommateurs.

Selon la compréhension de l'éditeur, SU7 ne peut être sous-estimé en termes de technologie et d'assemblage détaillé. L'avant de la voiture affiche fièrement un nouveau logo gris, dégageant une sensation métallique calme et haut de gamme. Le toit est non seulement équipé d'un lidar à 128 lignes, mais également de capteurs de haute précision de Hesai Technology. Ces dispositifs, combinés aux caméras des deux côtés de la carrosserie, confèrent au SU7 des capacités de conduite intelligente de haut niveau. Le design arrière est également épuré, équipé d'un groupe optique traversant et d'un hayon décoré du mot « xiaomi », témoignant de la confiance et de la personnalité de la marque.

En termes de puissance, SU7 propose deux options d'entraînement : deux roues motrices à moteur unique et quatre roues motrices à deux moteurs. Parmi eux, la puissance maximale de la version à deux roues motrices est de 220 kilowatts, tandis que la puissance combinée de la version à quatre roues motrices atteint 495 kilowatts, offrant ainsi de puissantes performances de puissance. En termes de batteries, SU7 utilise des batteries fournies par les leaders de l'industrie CATL et BYD, fournissant deux types chimiques : le lithium ternaire et le lithium fer phosphate pour répondre aux besoins des différents utilisateurs.

Lors d'une récente réunion interne, les dirigeants de Xiaomi Motors ont révélé des projets ambitieux. Il est rapporté que le département automobile de Xiaomi compte actuellement 3 700 membres d'équipe. Leur objectif n'est pas seulement de produire des voitures, mais aussi de créer une voiture de rêve capable de rivaliser avec Porsche et Tesla. Cette nouvelle démontre sans aucun doute les ambitions de Xiaomi dans l'industrie automobile et incite également le monde extérieur à attendre avec impatience les performances de Xiaomi dans le domaine automobile.

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