Puissant! Le nouveau roadster GranCabrio de Maserati est sorti le 29 février

La marque de voitures de luxe Maserati a récemment révélé que le très attendu nouveau cabriolet GranCabrio serait officiellement dévoilé le 29 février. Ce modèle sortira dès 2022. La nouvelle voiture lancée cette fois intégrera les derniers éléments de conception familiale, et l'intérieur et la configuration devraient également subir des améliorations significatives.

Selon les photos exposées par les médias étrangers Carscoops, la nouvelle voiture de sport décapotable GranCabrio adopte un design de capote exquis, les lignes de carrosserie sont douces et dynamiques et les larges ailes avant et arrière mettent en valeur son tempérament unique. Le design extérieur de cette nouvelle voiture attirera sans aucun doute l’attention de nombreux amateurs d’automobile.

Selon la compréhension de l'éditeur, la nouvelle voiture de sport cabriolet GranCabrio n'est pas inférieure en termes de configuration technologique intérieure. La nouvelle voiture devrait être équipée d'un instrument LCD de 12,2 pouces, d'un écran de commande central de 12,3 pouces et d'un écran de commande fonctionnel de 8,8 pouces, offrant aux conducteurs une riche expérience d'infodivertissement. De plus, des configurations haut de gamme telles que l'affichage tête haute HUD, le rétroviseur électronique et l'horloge numérique feront également leur apparition sur cette nouvelle voiture. L'écran d'affichage de la nouvelle voiture peut également afficher des informations telles que l'accélérateur, le chronomètre et la valeur de la force G, offrant ainsi aux conducteurs une expérience de conduite plus sportive.

En termes de puissance, la nouvelle voiture de sport cabriolet GranCabrio proposera deux options de puissance : électrique pure et essence. Parmi eux, le modèle essence sera lancé en premier, équipé de 3,0L Le moteur V6 biturbo « Poséidon » est disponible en versions basse et haute puissance. La version basse puissance a une puissance maximale de 360 ​​kW et un couple maximal de 600 N·m. Le temps d'accélération de zéro à zéro n'est que de 3,6 secondes et la vitesse maximale peut atteindre 302 km/h tandis que la puissance maximale de la version haute puissance ; (Trofeo) est augmentée à 405 kW et le couple maximum est de 650 N·m, le temps d'accélération de zéro à 100 km/h est raccourci à 3,5 secondes et la vitesse de pointe peut atteindre 320 km/h. Version purement électrique de GranCabrio Folgore devrait être lancé plus tard cette année, utilisant une configuration à trois moteurs avec un seul avant et deux arrière, avec une puissance combinée allant jusqu'à 560 kW, un couple maximum de 1 350 N·m, un temps d'accélération de 0 à 100 km/h. en seulement 2,7 secondes et une vitesse de pointe de 323 km/h. En termes d'autonomie, le modèle purement électrique est équipé d'une capacité de batterie de 92,5 kWh, d'une autonomie allant jusqu'à 450 kilomètres dans des conditions WLTP et prend en charge la technologie de charge rapide DC de 270 kW (5 minutes de charge peuvent ajouter 100 kilomètres de batterie). vie).

Maserati a annoncé un nouveau plan de modèle au début de cette année. En plus du coupé GranCarbio Folgore, ils prévoient également de lancer la voiture de sport purement électrique MC20 Folgore en 2025. En outre, ils prévoient également de lancer un grand SUV purement électrique et une nouvelle génération de berline quatre portes purement électrique Quattroporte après 2027. Alors que le marché des véhicules à énergies nouvelles continue de croître, Maserati ajuste activement sa stratégie pour accélérer la transformation électrique afin de s'adapter aux futures tendances de développement du marché.

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