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Le démarrage de la prévente de véhicules commerciaux à énergie nouvelle de Wuling Yangguang, la conception pratique et les politiques préférentielles attirent l'attention

王林
王林avant
2024-02-20 10:54:37635parcourir

Wuling Motors a récemment annoncé que la nouvelle génération de véhicule utilitaire purement électrique Yangguang avait commencé à accepter les réservations. Ce fourgon électrique destiné au marché du fret se concentre sur l'aspect pratique. Il existe trois modèles disponibles, avec un prix de prévente de 73 800 à 85 800 yuans.

Le démarrage de la prévente de véhicules commerciaux à énergie nouvelle de Wuling Yangguang, la conception pratique et les politiques préférentielles attirent lattention

Les informations de prévente de Yangguang ont attiré l'attention de nombreux consommateurs après leur publication. Wuling Motors a préparé un certain nombre de privilèges d'achat de voiture pour les acheteurs potentiels, notamment une réduction d'intérêt financier ou une subvention de remplacement de 3 000 yuans (au choix), une pile de recharge gratuite de 7 kW pour un modèle avec une configuration de charge lente CA de 6,6 kW, et une voiture gratuite d'une valeur de 1 000 yuans. Service d'équilibrage de batterie une fois. Ces politiques préférentielles ont considérablement amélioré les performances en termes de coûts et la compétitivité du marché de Yangguang.

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Wuling Yangguang se concentre sur la praticité et la sécurité dans la conception et la configuration. La nouvelle voiture adopte une face avant fermée pour refléter son nouveau statut énergétique. La carrosserie mesure 4 985 mm de long, 1 800 mm de large, 1 975 mm de haut et l'empattement est de 3 050 mm, offrant suffisamment d'espace pour le chargement. Les configurations externes incluent des phares à LED, un radar de recul et d'autres fonctions pour améliorer la sécurité de conduite.

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Wuling Yangguang adopte une conception de corps de cage à haute résistance, et le cadre représente 83 % d'acier à haute résistance, offrant une protection solide. Le toit peut résister à une pression maximale de 6,8 tonnes et est équipé de pneus épaissis à 12 couches pour assurer stabilité et durabilité. Il y a une cloison rigide entre la cabine avant et le compartiment de chargement arrière. L'avant est équipé de 2 sièges. La voiture est également équipée de doubles vitres électriques, d'une climatisation manuelle, d'un écran de divertissement de 8 pouces (version haut de gamme) et électrique. fonction de direction assistée, améliorant le confort de conduite et la commodité.

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Le compartiment à bagages du Wuling Yangguang adopte une conception fermée, offrant des canaux de chargement et de déchargement pratiques, y compris une porte coulissante droite et un hayon divisé de quatre à six à 270°. La hauteur du seuil arrière par rapport au sol est inférieure à 600 mm, ce qui facilite le chargement et le déchargement des marchandises. Le compartiment à bagages a un volume de 6,5 mètres cubes et une capacité de charge maximale de 1 249 kg, ce qui est suffisant pour répondre aux divers besoins de fret.

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En termes de système d'alimentation, Wuling Yangguang est équipé d'une nouvelle batterie au lithium fer phosphate Wuling Red No. 1, offrant deux versions de batterie au choix, avec une autonomie de croisière de 230 kilomètres et 300 kilomètres respectivement. Cette autonomie est suffisante pour répondre aux besoins de la distribution urbaine et du transport logistique courte et moyenne distance. Dans le même temps, la nouvelle voiture prend en charge deux méthodes de charge : la charge rapide et les piles de charge AC, et toutes les séries sont équipées de série d'une fonction de charge rapide. À température normale, il ne faut que 30 minutes pour charger de 30 % à 80 % ; en utilisant l'interface de charge lente, la puissance de charge maximale est de 6,6 kilowatts, et la charge de 20 % à 100 % prend 5,5 heures (version avec autonomie de 230 km). ) et 6,9 heures (autonomie de la batterie) respectivement. Une telle efficacité de recharge améliore sans aucun doute considérablement le confort d’utilisation du véhicule.

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