LECAR, la première marque brésilienne de voitures électriques, est sur le point de sortir

L’entrepreneur brésilien Flávio Figueiredo Assis a annoncé le lancement de la première voiture électrique du pays. Assis envisage de créer LECAR, la première entreprise brésilienne dédiée à la production de véhicules électriques. L'entreprise a pour mission de redéfinir la place du Brésil dans l'industrie automobile mondiale en lançant des véhicules non polluants qui répondent aux besoins des autorités et des consommateurs.

Actuellement, l'équipe compte 30 ingénieurs, dont beaucoup ont une riche expérience auprès d'entreprises telles que Ford, Toyota et Nissan. L'usine en construction est située dans le sud du Brésil, avec 65 % des composants produits localement et 35 % importés.

La première voiture de l'entreprise, LECAR 459, sera équipée de batteries de Winston Battery, un fournisseur de batteries pour Volkswagen et Hyundai. Son prix de marché est d'environ 55 000 dollars américains et sa portée est de 400 kilomètres par charge. L'entreprise prévoit également de lancer un modèle urbain abordable, le LECAR POP, qui devrait se vendre 20 000 $, avoir une autonomie de 250 kilomètres avec une seule charge et peut accueillir cinq passagers.

La société est détenue à 100% et prévoit de procéder à une introduction en bourse en 2025. L'investissement devrait s'élever à 3 milliards de dollars. Avant sa sortie, la voiture se rendra à Londres, en Angleterre, pour subir une série d'approbations LATIN NCAP, notamment des évaluations de collision, d'aérodynamique et de sécurité sur simulateur. Les premiers véhicules devraient sortir des chaînes de production en décembre 2024. L'entreprise vise à atteindre une capacité de production de 300 véhicules par mois et à générer 200 millions de dollars de revenus d'ici 2025.

D'ici cinq ans, LECAR espère atteindre une capacité de production annuelle de 50 000 véhicules et réaliser 15 milliards de dollars de revenus. L'entreprise prévoit également de lancer un programme de sous-traitance pour transformer la culture de la propriété privée en une culture d'universalisation et de partage, qui constitue également la manière la plus durable d'utiliser les voitures. Le contrat de base est une location de 36 mois, avec un paiement mensuel d'environ 3 % du prix de vente et 1 000 km de kilométrage mensuel.

Une autre mesure importante concerne les installations de recharge. L’entreprise prévoit d’installer des bornes de recharge rapide sur 10 des plus longues autoroutes du Brésil, totalisant 36 437 kilomètres. Dans ce cadre, n’importe quelle voiture électrique peut parcourir le pays. Les bornes de recharge seront stratégiquement situées à des intervalles de 200 km afin que les conducteurs puissent recharger leur voiture rapidement, facilement et en toute sécurité.

En plus de ses activités nationales, l'entreprise prévoit également d'étendre ses activités de construction automobile aux marchés internationaux, notamment aux États-Unis, en France, en Italie et à Monaco. De plus, LECAR prévoit de construire une usine de batteries pour devenir autosuffisante dans la production de véhicules.

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