Ouverture de la première station de suralimentation entièrement refroidie par liquide du Ningxia, la technologie Huawei permet d'obtenir une « reconstitution rapide de l'énergie »

Ningxia Communications Investment Group a lancé la première station de recharge entièrement refroidie par liquide du Ningxia à la station de péage de la route Est de Pékin, marquant une nouvelle étape dans les installations de recharge de véhicules à énergie nouvelle à Ningxia. Cette mesure importante fournira des services de recharge plus fiables et efficaces pour la vulgarisation et la promotion des véhicules à énergies nouvelles.

Selon les informations officielles, la station de recharge utilise la technologie de borne de charge ultra-rapide de Huawei, et sa borne de surcharge refroidie par liquide a une puissance de sortie maximale allant jusqu'à 600 kW. Cette technologie innovante augmente considérablement la vitesse de charge et la. le plus rapide peut être proche de "un". Un niveau de reconstitution d'énergie extrêmement rapide d'un kilomètre par seconde. Cependant, bien que la technologie de surcharge entièrement refroidie par liquide de Huawei puisse fournir une puissance aussi puissante, l'effet réel dépend toujours de la capacité d'acceptation de charge de la voiture. Actuellement, la plupart des systèmes de recharge de voiture ne prennent pas en charge une puissance d'entrée de 600 kW. Par conséquent, dans les applications réelles, la possibilité d'atteindre une vitesse de recharge d'un kilomètre par seconde dépend de la coopération de la voiture.

Malgré cela, l’application généralisée de la technologie de surcharge entièrement refroidie par liquide de Huawei continuera de fournir une impulsion importante au développement de véhicules à énergie nouvelle. Il est entendu que cette technologie prend en charge une plage de charge de 200 à 1 000 V et est compatible avec plusieurs marques de voitures particulières, telles que Wenjie, Tesla, Xpeng, Ideal, etc., ainsi qu'avec la marque de véhicules utilitaires Lalamove, réalisant ainsi un « venir » pratique. sur le marché" L'expérience de recharge consiste à "charger la voiture, charger et partir". L'application de cette technologie améliorera considérablement la vitesse et l'efficacité de recharge des véhicules électriques et favorisera davantage la popularité et l'utilisation des véhicules électriques.

La configuration de Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd. dans le nouveau domaine de l'énergie ne se limite pas à cela. Selon l'éditeur, le président de la société, Hou Jinlong, a précédemment révélé que Huawei prévoyait de prendre les devants en déployant plus de 100 000 piles de recharge ultra-rapide entièrement refroidies par liquide dans plus de 340 villes et autoroutes principales à travers le pays en 2024 pour établir un réseau de recharge à l’échelle nationale. En outre, Huawei répond également activement à l’appel du pays en faveur d’un développement vert et à faible émission de carbone et prévoit de déployer des stations de suralimentation le long du 318 corridor vert de suralimentation Sichuan-Tibet afin de construire un corridor de tourisme culturel vert et à faible émission de carbone. À l'heure actuelle, des stations de recharge à Ya'an, Litang, Daocheng et ailleurs ont commencé à fonctionner, apportant un soutien important à la vulgarisation et à la promotion des véhicules à énergies nouvelles.

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