Il y a un nouveau roi sur le marché des voitures de taille moyenne, les photos d'espionnage BYD Qin L exposées

Le blogueur bien connu @SugarDesign a récemment publié une série de « photos d'espionnage officielles » du très attendu nouveau modèle BYD Qin L sur les plateformes sociales, qui ont attiré l'attention de nombreux internautes. Sur la photo, bien que Qin L soit recouvert d'autocollants de camouflage, son charme unique est toujours difficile à dissimuler, donnant aux gens un sentiment mystérieux et impatient. La sortie de cette nouvelle voiture est très attendue et tout le monde a hâte d'en savoir plus sur Qin L.

Il est entendu que la taille du corps de Qin L est plus grande que le modèle Qin PLUS existant, avec une forme lisse et des lignes élancées. L'autocollant de camouflage porte les mots DM-i imprimés dessus, indiquant que la voiture utilisera la dernière technologie hybride de BYD. Il est prévu que la Qin L soit positionnée comme une berline de taille moyenne, avec une taille comprise entre la Qin et la Han, et offrira deux options de puissance : DM et EV. Selon les prévisions du marché, le prix de départ de la nouvelle voiture est d'environ 140 000 à 150 000 yuans et son lancement officiel devrait être prévu au premier trimestre de cette année.

Le design extérieur de Qin L est plein de dynamique. La grande grille d'entrée d'air et les conduits d'air en forme de C ajoutent des éléments sportifs. La partie arrière de la voiture semble pleine et ronde, et la conception des feux arrière de type traversant est également très attrayante.

Selon les données publiées par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, Qin L sera équipé d'un moteur d'une cylindrée de 1498 ml. Le moteur du Qin PLUS DM-i a une puissance maximale de 110 chevaux, un couple maximal de 135 N·m et un temps d'accélération de 0 à 100 secondes en 7,3 secondes. En termes de consommation d'énergie, Qin L propose deux options d'autonomie de croisière purement électrique de 60 km et 90 km, avec des capacités de batterie correspondantes de 10,08 kWh et 15,874 kWh respectivement. En état de perte de puissance, la consommation de carburant de Qin L aux 100 kilomètres était respectivement de 3,8 L et 3,98 L, ce qui était excellent. De là, nous pouvons voir que Qin L a non seulement réalisé des percées en termes de performances énergétiques, mais a également réalisé des améliorations significatives en termes d'efficacité d'utilisation de l'énergie. Cela fait de Qin L une voiture qui prend en compte à la fois les performances, les économies d'énergie et la protection de l'environnement.

BYD Qin L est meilleur que Qin PLUS en termes de consommation de carburant. Il est entendu que la nouvelle voiture devrait utiliser le système hybride DM-i de cinquième génération et être équipée d'un nouveau châssis spécifique à l'hybride nommé "P5", ainsi que d'une jambe de force MacPherson avant et d'un système arrière indépendant à quatre bras. suspension. Cette série d'améliorations devrait améliorer encore les performances et l'expérience de conduite du Qin L.

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