Explorer la sécurité de Nezha S : à travers le cas d'un accident de la route

Récemment, un accident de la route dans lequel un propriétaire de voiture Nezha S s'est écrasé contre une jetée en pierre d'isolement a attiré une large attention et des discussions animées parmi les internautes. Zhang Yong, co-fondateur et PDG de Nezha Auto, a également personnellement répondu à la question. Dans l'accident, seul le pare-chocs avant du Nezha S a été renversé et le faisceau anti-collision avant a été déformé. L'habitacle n'a pratiquement pas été affecté, ce qui a étonné les internautes.

Il est entendu que l'accident s'est produit sur une certaine section de la route. Un propriétaire de voiture Nezha S a accidentellement heurté le pilier de pierre d'isolation au milieu de la route parce qu'il conduisait trop vite. On peut voir sur les photos de la scène de l'accident que la jetée en pierre d'isolement au milieu de la route a été ouverte par Nezha S, et les deux jetées en pierre ont été renversées dans la voie opposée. On peut imaginer que la vitesse de. la voiture à ce moment-là était haute et l'impact a été fort. Le pare-chocs avant du Nezha S a été renversé et le faisceau anti-collision avant a été déformé, mais le capot n'a pas été déformé de manière significative, et la bouteille d'antigel était toujours dans la cabine et la vitre de la voiture était intacte, ce qui indique que la cabine n'était fondamentalement pas beaucoup affecté. Les internautes ont commenté Nezha S comme "vraiment assez dur", "J'emmerde la pierre", "la qualité d'abord", etc. Zhang Yong a répondu : "Je l'ai vu, c'est assez dur !"

Nezha S peut être capable de s'en sortir indemne dans un tel accident n'a rien à voir avec ses performances de sécurité corporelle de premier ordre. Depuis son lancement en juillet 2022, Nezha S a fréquemment obtenu des certifications de sécurité auprès de tiers faisant autorité. Elle a successivement remporté les prix « 2022 China's Top Ten Car Body » et a reçu une excellente note du China Insurance Index en 2023. Elle a battu BYD Han EV, Leapmo C01, Jikrypton 001, Weilai ET7 et d'autres modèles populaires, et est devenue la meilleur modèle sélectionné par le China Automobile Quality Network Classé premier pour la qualité des nouveaux véhicules énergétiques de moyenne et grande taille en 2023... Dans ces sélections et tests faisant autorité, la structure de sécurité de premier plan, l'application de matériaux en acier à haute résistance et le plein Les garanties de sécurité dimensionnelle sont devenues la clé de la particularité de Nezha S, et aussi la raison fondamentale pour laquelle l'habitacle du véhicule est resté intact lors de cet accident de la route.

La structure de carrosserie de premier ordre est la base structurelle permettant au Nezha S de résister aux collisions. Nezha S adopte une structure de carrosserie à trois cages verticales et sept horizontales, qui répond aux normes de conception élevées du Double Five Stars sino-européen. Elle dispose également de 11 anneaux de renfort porteurs installés dans des parties clés telles que le haut de la carrosserie. , les montants B, la cabine avant et l'aile avant réduisent efficacement la force d'impact sur les conducteurs et les passagers de la voiture en cas d'accident.

L'application de matériaux de haute technologie tels que l'acier à haute résistance et l'alliage d'aluminium permet au Nezha S de supporter et d'absorber d'énormes forces d'impact, minimisant ainsi les dommages causés aux conducteurs et aux passagers en cas de collision. Le châssis du véhicule Nezha S représente plus de 76 % d'acier à haute résistance, la proportion d'acier formé à chaud atteint 29 % et la rigidité en torsion de la carrosserie dépasse 34 000 N·m/deg. De plus, les poutres anti-collision avant et arrière du Nezha S sont constituées de matériaux en alliage d'aluminium. L'épaisseur de la poutre anti-collision avant atteint 3 mm, ce qui peut absorber l'énergie et résister à la flexion lors d'une collision. la partie médiane atteint 3,016 tonnes. À l'extrémité arrière de la poutre anti-collision principale et sur le côté du boîtier principal d'absorption d'énergie, Nezha S ajoute également une structure de boîtier d'absorption d'énergie auxiliaire en acier pour disperser raisonnablement la force d'impact de collision sous plusieurs angles, améliorant considérablement la sécurité de l'habitacle.

En plus de la sécurité corporelle, Nezha S utilise également une technologie intelligente pour améliorer la sécurité des véhicules dans de multiples dimensions. Par exemple, Nezha S est équipé du système de gestion thermique à température constante à action anticipée HEPT 4.0 développé par Nezha Automobile. Grâce à des stratégies de contrôle intelligentes, la batterie est toujours maintenue dans les meilleures conditions de fonctionnement, de passive à active, améliorant ainsi la sécurité de conduite dans tous les domaines. aspects. Laissez les utilisateurs profiter d’une expérience automobile plus sûre, plus intelligente et plus confortable.

Un accident de la route met en évidence l'importance et la gravité de la sécurité routière. C'est la responsabilité et la mission de chaque constructeur automobile. Cet accident de la route a également prouvé l'excellente sécurité de la carrosserie du Nezha S, qui est l'un des résultats significatifs de l'augmentation continue des investissements de Nezha Automobile dans l'innovation technologique. Nous attendons avec impatience Nezha Automobile, avec la bénédiction de « l'égalité technologique », utilisant l'innovation technologique pour promouvoir l'optimisation continue de la sécurité des véhicules et travaillant avec tous les constructeurs automobiles pour promouvoir conjointement les transports chinois afin d'entrer dans une ère de « transport intelligent » plus sûre et plus intelligente. dès que possible.

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