Les canaux de vente, de livraison et de service d'automobiles Xiaomi adopteront le modèle « 1+N », en donnant la priorité à la couverture des principaux marchés nationaux et au déploiement par lots à l'échelle nationale.
Quatre jours après que Xiaomi Motors a organisé une conférence technologique, de nouvelles nouvelles sont tombées concernant la construction de son magasin.
Le 2 janvier, le compte public de Xiaomi Auto a annoncé que ses canaux de vente, de livraison et de service adopteraient le modèle « 1+N », en donnant la priorité à la couverture des principaux marchés nationaux et au déploiement par lots à l'échelle nationale.
Plus précisément, « 1 » représente le centre de livraison auto-construit et auto-exploité de Xiaomi Auto. En plus d'assumer la fonction de livraison, il fournit également des services de vente, de service après-vente et d'autres services.
"N" signifie revendeur, service utilisateur, etc. Il est rapporté que Xiaomi Motors a coopéré avec des centaines de groupes de concessionnaires automobiles et de concessionnaires régionaux pour construire un magasin intégré de vente et de service de voitures qui recevra « des ventes d'agents et des services autorisés », et prévoit de lancer une activité automobile par lots dans les maisons Xiaomi à travers le monde. pays.
Actuellement, Xiaomi Motors a ouvert le recrutement pour des magasins de vente et de services intégrés dans 17 villes à travers le pays, exigeant que les partenaires fassent partie des 100 plus grands groupes de concessionnaires automobiles du pays ou de solides commerçants régionaux.
Après une adhésion réussie, le magasin intégré de vente et de service aura le droit de vendre des voitures Xiaomi en tant qu'agent et de fournir des services après-vente aux clients. Parmi eux, les services après-vente comprennent la réparation de machines, la tôlerie, la peinture, etc., mais n'incluent pas les fonctions de revente et de livraison de véhicules.
Les conditions du site recommandées par Xiaomi Auto sont supérieures à 3 000 mètres carrés, la largeur de la rue n'est pas inférieure à 26 mètres, la hauteur du hall d'exposition n'est pas inférieure à 6 mètres et il possède des qualifications de maintenance de catégorie II et supérieure.
Il y a quelques jours à peine, Lei Jun, directeur exécutif, fondateur, président et PDG du groupe Xiaomi, a organisé une conférence sur la technologie automobile Xiaomi, révélant le moteur, la batterie, le grand moulage sous pression, la conduite intelligente, le cockpit intelligent et d'autres technologies de Xiaomi. Le premier produit de l'automobile, SU7, mais le prix n'a pas été annoncé. Cette fois, Xiaomi Motors recrute ouvertement des concessionnaires, ce qui signifie que Xiaomi Motors se prépare au lancement du produit.
En plus de Xiaomi Motors, qui est nouveau sur le marché des véhicules à énergies nouvelles, des acteurs vétérans qui travaillent ici depuis de nombreuses années prévoient également de renforcer la construction de magasins.
36 Krypton a rapporté un jour que Huawei construisait des magasins indépendants Hongmeng Zhixing pour la sélection de voitures intelligentes. On s'attend à ce que le nombre de nouveaux magasins Hongmeng Zhixing construits par Huawei atteigne environ 800 en 2024 et 1 000 en 2025. Actuellement, Huawei ouvre des centres d'utilisateurs franchisés dans 78 villes à travers le pays.
De plus, Li Auto, qui a livré 21 233 voitures neuves en décembre 2023, prévoit également d'augmenter le nombre de magasins automobiles à plus de 800 l'année prochaine.
2024 sera une année où la concurrence sur le marché des véhicules à énergie nouvelle deviendra féroce. Le premier produit de Xiaomi Auto affectera sa stratégie ultérieure, et ses exigences élevées envers les concessionnaires et les magasins pourraient consolider les bases des ventes de Xiaomi Auto.
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