CATL investit dans une usine de Pékin pour promouvoir la nouvelle industrie énergétique de la capitale

Selon des sources, l'usine CATL de Pékin a officiellement commencé la construction. Cette nouvelle a attiré une large attention dans l'industrie.

Dans un communiqué publié le 11 janvier, la Commission municipale de développement et de réforme de Pékin a révélé que le projet d'usine CATL de Pékin devrait commencer la construction cette année. Cette information majeure marque l'expansion de la base de production nationale de CATL et démontre les progrès de Pékin. en Détermination et force dans la configuration de la chaîne de l'industrie automobile des nouvelles énergies.

Selon l'éditeur, en plus de l'usine CATL de Pékin, la Commission municipale de développement et de réforme de Pékin a également mentionné le projet de Li Auto de construire une base locale de production de pièces. En outre, le premier modèle SU7 de Xiaomi Motors et le premier modèle purement électrique MEGA de Li Auto seront également produits à Pékin. Ces deux modèles haut de gamme devraient utiliser les batteries Kirin de CATL. Cette coopération renforcera sans aucun doute encore la position de CATL sur le marché des batteries de puissance.

Cependant, concernant le contenu spécifique de l'annonce de la Commission municipale de développement et de réforme de Pékin, CATL a déclaré qu'il n'y avait plus d'informations à divulguer pour le moment. CATL a actuellement établi 11 bases de production en Chine, situées au Fujian, au Jiangsu, au Qinghai, au Sichuan et dans d'autres endroits. En outre, elle possède également deux bases de production à l'étranger, en Hongrie et en Allemagne. Ce vaste réseau de production constitue un soutien solide à l’expansion mondiale de CATL.

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