NIO est leader sur le marché du milieu de gamme et devrait lancer des magasins en propre « Alpine » au troisième trimestre de cette année.

Selon un rapport de "Late Auto", la sous-marque "Alps" (nom de code interne) de NIO a récemment procédé à une série d'ajustements, notamment l'intégration de base de la recherche et du développement de conduite autonome et des activités liées au cockpit intelligent avec NIO. marque. Certaines parties de l'entreprise fonctionnent toujours de manière indépendante dans les Alpes.

Après ajustement, les équipes de conduite intelligente et de cockpit intelligent d'Alps seront fusionnées avec les départements correspondants de NIO. La recherche et le développement de la conduite autonome seront en charge du vice-président Ren Shaoqing, et la recherche et développement du cockpit intelligent sera en charge du vice-président du développement de logiciels Zhang Lei. Cette intégration renforcera encore la force et l’efficacité de la R&D de NIO.

Nio prévoit d'ouvrir des magasins en exploitation directe avec Alps au troisième trimestre de cette année et sera lancé en même temps. Le président Li Bin a révélé que le premier modèle d'Alpine, le VB, avait terminé avec succès la production d'essai et qu'il était confiant dans sa compétitivité. Les ventes seront séparées. Weilai ne prévoit pas de partager des magasins avec Alps, mais partagera une partie du réseau de services.

Selon Qin Lihong, le projet interne de NIO porte le nom de code « Alpine » et se positionne principalement sur le marché du milieu de gamme, en concurrence directe avec Tesla, Toyota, Volkswagen et d'autres produits de marque. Après cet ajustement, la marque Alpine réalisera plus pleinement son potentiel et apportera à NIO un avantage concurrentiel plus fort sur le marché du milieu de gamme.

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