2023, année de « construction automobile » de Huawei : une année critique pour élargir son « ambition »

Lorsque Huawei travaillait dur dans le domaine automobile en tant que fournisseur de technologie, presque personne n'avait d'objection. Cependant, le modèle de sélection de voitures intelligentes de Huawei, dans lequel Huawei a les meilleures opinions, a suscité de nombreuses controverses.

Remontant le temps jusqu'à la fin de 2021, Cyrus a officiellement lancé la nouvelle voiture haut de gamme de la marque AITO, donnant le coup d'envoi d'une coopération approfondie avec Huawei. Au début de 2022, AITO Automobile a lancé deux modèles, Wenjie M5 et Wenjie M7, avec des ventes annuelles de 75 000 véhicules, revitalisant directement Cyrus Automobile, et est devenue autrefois la nouvelle marque énergétique au démarrage le plus rapide en Chine.



Mais après le début de 2023, la situation des voitures AITO s'est détériorée et l'activité de sélection de voitures intelligentes de Huawei a fait face à son premier Waterloo.

Après l'intersaison, AITO est confronté au « moment le plus sombre »


En décembre 2022, les voitures AITO avaient encore des ventes mensuelles supérieures à 10 000, et après être entrées en 2023, elles ont également lancé une vague de mesures de réduction de prix, mais elles l'ont fait pas le « moment le plus sombre » comme on l'imaginait. « Un bon début ». En janvier, seuls 4 475 véhicules ont été vendus, ce qui peut être considéré comme réduit de moitié. En février et mars, seuls 3 505 et 3 679 véhicules ont été vendus respectivement. Les ventes sont restées atones pendant tout un trimestre.





Afin de stimuler davantage les ventes, certains magasins ont également ajouté Huawei à la promotion des modèles Weiqi. Cependant, le fondateur et directeur de Huawei, Ren Zhengfei, a réitéré la décision selon laquelle "Huawei ne construira pas de voitures", ce qui le sera. valable jusqu'à cinq ans. À compter du 1er avril, tous les supports promotionnels liés à Huawei seront supprimés.

En d'autres termes, si les voitures AITO veulent bien se vendre, elles ne peuvent compter que sur les canaux de vente de Huawei et sur la qualité de ses produits. Elles ne peuvent plus compter sur la réputation de « Huawei ».

Ainsi, AITO Automobile a jeté son dévolu sur les systèmes de conduite intelligente haut de gamme.



Lors du Salon de l'auto de Shanghai qui s'est ouvert le 17 avril, AITO Automobile a lancé la version de conduite intelligente haut de gamme Huawei de la série M5. Le plus grand point fort de la voiture est qu'elle est équipée du HUAWEI ADS 2.0 haut de gamme. système de conduite intelligent pour la première fois.

Avec l'action conjointe du lidar, de 11 caméras, de radars à ondes millimétriques et de 12 radars à ultrasons, la sécurité active et l'assistance à la navigation de conduite intelligente de la version de conduite intelligente Wenjie M5 peuvent en effet être plus proches de « l'ancien conducteur » Le style de fonctionnement peut réalisez un suivi efficace de la voiture, un évitement automatique et même des fonctions de virage à gauche non protégées. Il peut aider au freinage d'urgence même en cas d'obstacles tels que des piétons tombés et des véhicules renversés.



À l'heure actuelle, Huawei a réalisé que la conduite assistée haut de gamme reposant sur des cartes de haute précision n'a pas d'avenir. La raison principale est que les cartes de haute précision doivent être mises à jour en temps opportun pour atteindre des niveaux élevés. -fin de conduite assistée à l'échelle nationale. Pour les systèmes auxiliaires, les coûts de maintenance ultérieurs peuvent être astronomiques, il est donc préférable de mettre le coût au niveau logiciel.

Par conséquent, Huawei a fermement choisi le camp du « no-map » et prévoit d'ouvrir la conduite intelligente haut de gamme sur no-map dans 15 villes au troisième trimestre et 45 villes au quatrième trimestre.



Dans le même temps, le SUV phare Wenjie M9 a également annoncé son prix prédéterminé de 500 000 à 600 000 yuans lors du Salon de l'auto de Shanghai.

Un système de conduite intelligent haut de gamme et un SUV phare Huawei annoncera immédiatement la dernière technologie au Salon de l'auto de Shanghai pour démontrer ses connaissances uniques dans le domaine automobile. Cependant, ces choses ne semblent pas être les mêmes aux yeux des consommateurs et n'ont pas apporté de données de vente plus impressionnantes aux voitures AITO.



Tout d'abord, l'ADS 2.0 de Huawei peut effectivement réaliser des fonctions intelligentes d'aide à la conduite dans les zones urbaines, mais pour la plupart des consommateurs, ils peuvent accepter le stationnement automatique et la conduite assistée intelligente sur les autoroutes, mais dans les zones complexes sur les routes urbaines, nous préférons toujours conduire par nous-mêmes.

Deuxièmement, le Wenjie M9 a ouvert les précommandes, ce qui pourrait saisir dans une certaine mesure certains consommateurs qui souhaitaient à l'origine acheter le Wenjie M7.

Sur la base des deux raisons ci-dessus, les données de ventes d'AITO Automobile au deuxième trimestre ne présentent pour le moment aucune fluctuation de croissance évidente, et le volume de livraison mensuel est difficile de revenir au niveau maximum de plus de 10 000 unités cette année-là. Huawei a compris depuis longtemps qu'il devait encore s'appuyer sur de nouveaux produits.

Wenjie New M7 et Zhijie S7 viennent à la rescousse !


Ce n'est qu'à la mi-septembre que la nouvelle M7 de Wenjie a été lancée, ce qui est devenu un tournant sur le marché automobile pour Hongmeng Smart cette année. Les données montrent qu'en octobre et novembre de cette année, le volume des ventes du nouveau M7 de Wenjie était respectivement de 12 200 et 17 000 unités, avec des ventes mensuelles dépassant 10 000 pendant deux mois consécutifs. Il convient de mentionner que les ventes hebdomadaires du nouveau M7 de Wenjie ont dépassé à plusieurs reprises l'Ideal L7.

Bien que le nouveau M7 de Wenjie soit un modèle de lifting à mi-parcours, et que l'on puisse dire qu'il n'y a pas beaucoup de changements d'apparence par rapport à l'ancien modèle, le responsable a investi 500 millions de yuans dans ce modèle et a également redessiné la carrosserie de ce nouveau voiture. Après avoir ouvert le moule et utilisé de nouveaux matériaux de carrosserie en acier à haute résistance et composites, les performances de sécurité de l'ensemble du véhicule ont été grandement améliorées.



De l'avis de Xiaotong, la raison pour laquelle le nouveau M7 de Wenjie peut réussir à sauver le marché est qu'il est entré sur le marché des grands SUV à cinq places et a ciblé avec précision les problèmes des consommateurs liés à l'utilisation des voitures. En ce qui concerne le marché intérieur, il n'y a pas beaucoup de grands SUV cinq places qui valent la peine d'être choisis, tels que le Honda Crown Road/UR-V, le Volkswagen Range Tour et d'autres modèles de coentreprise. Cependant, sur ce marché, il est difficile de trouver un modèle. avec une intelligence et un confort élevés. Il est en effet difficile de choisir un produit, et maintenant le nouveau M7 de Wenjie est devenu une option plus complète parmi eux.

En tant que premier modèle intelligent de Huawei et Chery, le Zhijie S7 a reçu plus de 20 000 réservations depuis la prévente jusqu'à avant le lancement. Le Zhijie S7 est peut-être le premier du genre pour une conférence sur les voitures intelligentes. Il peut se rendre automatiquement au stand sans chauffeur, et peut également sortir automatiquement du stand après la conférence devant le public de la conférence.



En plus de l'intelligence, le Zhijie S7 accélère de zéro à zéro en 3,3 secondes, a un coefficient de traînée de 0,203Cd, un châssis Touring, une suspension, 855 kilomètres d'autonomie ultra longue, une charge rapide 800V, etc. , sont tous les avantages du Zhijie S7. Pour Huawei, le Zhijie S7 n'est pas seulement un produit « véritable parfum » qui attire un grand nombre de consommateurs, mais reflète également la force du produit de Hongmeng Smart et permet à Hongmeng Smart d'étendre ses activités sur le marché automobile.

Avec les deux produits populaires Wenjie New M7 et Zhijie S7, Hongmeng Zhixing a enfin pris pied dans le domaine automobile. À l’approche de 2024, le Wenjie M9 sera enfin officiellement lancé, en comparaison avec le SUV phare d’Ideal, l’Ideal L9. Bien que le Wenjie M9 soit un SUV pleine grandeur à énergie nouvelle, avec le soutien de la réputation du nouveau Wenjie M7, le potentiel de marché du Wenjie M9 n'est pas faible.



Jusqu'à présent, Hongmeng Zhixing propose quatre produits : Wenjie M9, Wenjie M7, Wenjie M5 et Zhijie S7. Hongmeng Zhixing aura à l'avenir deux « secteurs », qui seront de nouvelles séries après la coopération avec BAIC et JAC. Il est entendu que le modèle avec lequel Huawei et JAC Motors coopèrent est une berline, dont le prix pourrait atteindre un million de yuans. Elle concurrencera les produits de Mercedes-Maybach et devrait être lancée au quatrième trimestre de l'année prochaine. premier SUV S9 La berline de classe 300 000 en coopération avec BAIC sera également lancée au premier semestre de l'année prochaine.



Écrit à la fin


En regardant Hongmeng Intelligent Technology en 2023, cela devrait être une année importante pour inaugurer des gains dans les deux domaines de la conduite haut de gamme et intelligente.

Au vu du domaine haut de gamme, Hongmeng Zhixing a une nouvelle compréhension qui ne se limite plus à l'intelligence et au confort des produits, mais s'adapte aux besoins automobiles des consommateurs et a lancé les Wenjie New M7 et Zhijie S7 Get. d'excellents résultats. De plus, le Wenjie M9 lancé à la fin de l'année comporte suffisamment de gadgets, mais sa capacité à conquérir la part de marché du L9 idéal dépend de ses performances l'année prochaine.

De plus, dans le domaine de la conduite intelligente, la nouvelle conduite intelligente haut de gamme Huawei ADS 2.0 de Hongmeng Smart a été mise à niveau pour les utilisateurs et prend en charge « peut être conduite dans tout le pays ». Elle peut se débarrasser plus rapidement de la dépendance à l'égard des cartes de haute précision. que les autres constructeurs automobiles.

Aujourd'hui, Hongmeng Zhixing occupe une place dans le domaine de la conduite intelligente, et d'ici 2024, la tâche la plus importante de Hongmeng Zhixing est d'élargir rapidement sa matrice de produits. Selon le plan actuel, Hongmeng Zhixing pourrait également en apporter de nouveaux. produits en 2024 Une plus grande surprise.

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