La première « carte mondiale de l’empreinte des navires » utilisant l’IA pour identifier les images satellite est achevée

Selon les informations du 4 janvier, le chercheur David Kroodsma s'est associé à National Geographic et Bloomberg Philanthropies pour créer avec succès une carte mondiale de l'empreinte des navires à l'aide de données de cartographie satellite et de la technologie de l'IA. Cette carte peut enregistrer avec précision diverses activités humaines dans l'océan. Le résultat est salué comme la première carte mondiale de l’empreinte d’un navire.

Afin d'aider les joueurs n'ayant pas encore réussi le niveau, découvrons les méthodes spécifiques de résolution du puzzle.

Il est entendu que l'industrie utilise actuellement principalement le VMS (Vessel Monitoring System, système de surveillance des navires de pêche) et l'AIS (Automatic Identification System, système d'identification automatique) pour surveiller les mouvements des navires mondiaux. Cependant, ces systèmes présentent des limites, telles que la base de chargement des équipements et les conditions météorologiques, qui font qu'il leur est difficile de refléter avec précision les mouvements mondiaux des navires.

Le chercheur David Kroodsma a utilisé la reconnaissance d'images IA pour entraîner trois modèles d'IA à détecter les images satellite. Ils ont utilisé des données satellitaires mondiales de 2017 à 2021 pour créer une carte relativement complète des empreintes des navires en mer.

Ce site a appris par le journal que cette "Global Ship Footprint Map" montre qu'il y a en moyenne 63 300 navires naviguant autour du monde en même temps, mais parmi eux, "près de 75% des bateaux de pêche et près de 25% de tous les types de navires" le sont en fait. Cela n'apparaît pas dans les systèmes de détection des navires VMS et AIS, ce qui montre que les systèmes traditionnels d'identification des navires sont en fait incapables de suivre avec précision les mouvements mondiaux des navires.

De plus, les chercheurs ont également utilisé l'IA pour dresser l'inventaire des infrastructures énergétiques offshore mondiales. La plus grande infrastructure pétrolière offshore au monde est concentrée dans le golfe du Mexique, en Amérique du Nord. Les États-Unis en possèdent près de 2 200. représentant 10 % des infrastructures pétrolières offshore mondiales, soit 1/4 des infrastructures.

En ce qui concerne l'énergie éolienne offshore, les chercheurs ont mentionné que le nombre d'éoliennes en Chine a augmenté de 900 % entre 2017 et 2022, soit le taux de croissance le plus rapide au monde, avec une moyenne de 950 nouvelles unités construites chaque année. Au cours de la même période, le nombre d'éoliennes en Chine a augmenté de 900 %. Le nombre d'éoliennes n'a augmenté que de 49 % et 28 % respectivement.

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