Xiaomi obtient un brevet pour une poignée de porte, à faible coût et sans besoin d'entraînement électrique

Récemment, selon les informations de Tianyancha, le brevet de poignée de porte cachée de Xiaomi Automobile SU7 a été approuvé. Les composants brevetés incluent la base, le port de commande, l'ensemble interrupteur, l'ensemble poignée, etc. Le brevet a été officiellement approuvé le 2 janvier et la poignée de porte cachée a été approuvée. utilisé. Le modèle SU7 avec un design de poignée de porte a été officiellement lancé.





De l'avis de Xiaotong, les voitures Xiaomi ne peuvent être considérées que comme des « poignées de porte semi-cachées ». Peut-être qu'il n'y a pas de concept de poignées de porte semi-cachées dans l'industrie à l'heure actuelle, tant qu'elles ne sont pas traditionnelles. poignées de porte, elles sont collectivement appelées poignée de porte cachée.





La conception de la plupart des poignées de porte cachées est intégrée à la carrosserie de la voiture et utilise l'induction électronique pour apparaître automatiquement. Cette structure est si nouvelle que certains utilisateurs novices ne savent même pas comment l'ouvrir. L'ouverture de la porte peut nécessiter une bataille d'intelligence et de courage, mais la poignée de porte semi-cachée est plus pratique à ouvrir et évite cet embarras.





Les poignées de porte semi-cachées de Xiaomi Auto sont plus facilement acceptées par les consommateurs que les poignées de porte cachées, et le coefficient de résistance au vent peut être au même niveau que les poignées de porte cachées.


L'industrie des véhicules à énergie nouvelle a des exigences extrêmement élevées en matière de durée de vie de la batterie. Le fondateur d'un certain constructeur automobile a déclaré un jour que pour chaque réduction de 0,01 cd du coefficient de traînée, la durée de vie de la batterie du véhicule peut être augmentée de 7 km. La résistance au vent revêt une plus grande importance pour les véhicules à énergie nouvelle. Les constructeurs réfléchissent davantage à la réduction de la résistance au vent, et il existe de nombreuses conceptions cachées. Ils pensent généralement que les poignées de porte cachées sont également bénéfiques pour réduire le coefficient de résistance au vent.


Xiaotong ne rejette pas les poignées de porte cachées, car les différentes solutions ont toujours leurs propres idées et intentions. La conception de la poignée de porte semi-cachée du Xiaomi SU7 indique également à l'industrie qu'une faible résistance au vent ne doit pas nécessairement se faire au détriment de l'aspect pratique.





D'un autre point de vue, cela permet également de réaliser des économies, car il adopte une structure mécanique et ne nécessite pas le composant d'entraînement électrique électronique de la poignée de porte cachée, ce qui signifie un coût inférieur.


Par rapport à certains modèles à carburant traditionnels, les poignées de porte semi-cachées de Xiaomi Auto ne semblent pas être quelque chose de nouveau, car les poignées de porte semi-cachées se trouvent dans certains vieux camions, tels que les camions légers courants.





Cependant, ces dernières années, les poignées de porte cachées ont été l'une des caractéristiques les plus populaires des voitures neuves. Leur but est de montrer le sens de la technologie. Cependant, du point de vue de l'utilisateur, les poignées de porte cachées le sont. pas fiables. En plus d'être belles et de réduire la résistance au vent, elles ne sont pas aussi bonnes que les poignées de porte mécaniques exposées traditionnelles. La raison principale est que la plupart des poignées de porte cachées ont tendance à geler en hiver et ne peuvent pas être ouvertes. de certains modèles peuvent également vous pincer les mains. Les risques peuvent même devenir un « fardeau » vital dans certaines situations d'urgence.


Les internautes n'apprécient généralement pas les poignées de porte cachées. Certains internautes ont même suggéré que les constructeurs automobiles proposent simplement des poignées de porte cachées en option et ne suivent pas la tendance et fabriquent de nombreux modèles de poignées de porte cachées qui auront moins de résistance au vent. . Pas beaucoup plus bas.


Concernant la conception des poignées de porte semi-cachées des voitures Xiaomi, Lei Jun a dit franchement qu'il n'avait pas peur d'être gelé en hiver au début, mais il a constaté que la poignée de porte cachée ne pouvait pas être lavée lors du lavage de la voiture. .


Xiaotong estime que la poignée de porte semi-cachée des voitures Xiaomi conserve son apparence tout en adoptant une conception mécanique et est plus pratique. C'est le meilleur des deux mondes. Ce sont les raisons pour lesquelles les utilisateurs aiment cette voiture. Xiaomi Auto offre à chacun le choix entre les poignées de porte mécaniques traditionnelles et les poignées de porte électroniques cachées. Vous n'avez pas à vous soucier de la conception de la poignée de porte, que vous deviez l'acheter ou non.

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