"Avis d'arrêt : Chevrolet Camaro, la muscle car américaine classique "Bumblebee" abandonnée"

Selon l'actualité du 16 décembre, un représentant classique de l'industrie automobile américaine, la Chevrolet Camaro, a finalement pris fin. Récemment, Chevrolet a officiellement annoncé que la dernière Chevrolet Camaro « Bumblebee » était sortie avec succès de la chaîne de montage de l'usine de Lansing, dans le Michigan, marquant ainsi la fin officielle de la production de cette muscle car américaine emblématique.

Ce dernier modèle Camaro s'appelle ZL1 1LE Collector's Edition. Différent des autres modèles frères, il utilise une peinture exclusive, unique Panther. La peinture métallisée noire mate est associée à des roues noircies accrocheuses de 20 pouces, et des roues forgées sont également optionnelles. De plus, cette voiture est également équipée d'étriers de frein rouges, démontrant le style sportif ultime.

Selon la compréhension de l’éditeur, la Camaro ZL1 1LE Collector’s Edition ajoute également des badges exclusifs en édition spéciale sur les ailes avant et un logo unique sur le volant. L'intérieur propose également des tapis de sol spéciaux et des couleurs uniques, ajoutant une touche de style unique à cette voiture.

Cette muscle car américaine classique est équipée d'un puissant moteur LT4 V8 suralimenté de 6,2 litres avec une puissance maximale de 659 chevaux et un couple maximal étonnant de 881 N·m. En termes de système de transmission, la dernière Camaro sortie de la chaîne de montage est équipée d'une transmission manuelle à 6 vitesses, et une transmission automatique à 10 vitesses est également disponible

Chrysler 300C, un autre modèle américain classique, a également annoncé l'arrêt de production. Cette série d'événements montre qu'avec la popularité continue des véhicules à énergie nouvelle, les véhicules à carburant traditionnels de grande cylindrée se retirent progressivement de la scène de l'histoire et sont placés dans les musées. La vague de technologie et de protection de l’environnement façonne le futur modèle de l’industrie automobile.

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