Production de masse en 2025, Changan Automobile révèle son dernier plan de batterie à semi-conducteurs

Selon l'actualité du 3 décembre, Changan Automobile a récemment révélé les derniers progrès de son plan de batteries à semi-conducteurs dans son dernier record d'activité de relations avec les investisseurs.

Changan Automobile développe actuellement activement de nouveaux matériaux électrolytiques pour les batteries semi-solides et les batteries à l'état solide, ainsi que des processus clés. Selon notre compréhension, l'entreprise prévoit de promouvoir progressivement le développement de batteries à semi-conducteurs en fonction de la demande des véhicules et prévoit de produire progressivement des applications en masse à partir de 2025

Selon l'éditeur, Changan Automobile s'engage à améliorer le poids et L'énergie des batteries dans la recherche et le développement de batteries à semi-conducteurs devrait atteindre 350 à 500 Wh/kg, et la densité énergétique volumique devrait également atteindre 750 à 1 000 Wh/L. On s’attend à ce que ce nouveau type de batterie soit pleinement popularisé d’ici 2030.

De plus, Changan Automobile conçoit également des prototypes de cellules pour de nouvelles batteries telles que les batteries lithium-soufre et les batteries métalliques. Il est rapporté que la densité énergétique de ces nouvelles batteries devrait dépasser 1 300-1 500 Wh/kg et qu’elles s’efforcent d’atteindre des applications embarquées en 2035.

Times Changan Power Battery Co., Ltd., une coentreprise entre Changan Automobile, CATL et Shenlan Automobile, a officiellement lancé des produits de batterie standard de 87 Ah le 24 novembre. Ces produits de batterie intégreront également la technologie de charge rapide 4C, rendant l'efficacité de charge comparable à celle des véhicules à carburant, de 20 % à 80 % en seulement 10 minutes.

L’innovation continue et les efforts de Changan Automobile dans le domaine des nouvelles énergies ont apporté un solide soutien au développement futur de la technologie automobile.

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