Le yacht intelligent « Zhiyuan No. 1 », développé par la Chine, dévoilé

Ce site Web a rapporté le 29 novembre que le 27 novembre, le yacht intelligent à voile autonome de taille moyenne "Smart Boat No. 1" développé, conçu et construit indépendamment par la China State Shipbuilding Corporation a été dévoilé.

▲ Source de l'image Compte officiel "China Shipbuilding", le même ci-dessous

Selon les rapports, le yacht est équipé de "trois modes de contrôle de conduite + quatre fonctions intelligentes", qui est la mise en œuvre du économie maritime émergente par China State Shipbuilding Corporation La stratégie de développement de l'industrie de l'équipement est une étape importante vers l'amélioration des capacités de développement des yachts haut de gamme, la culture du marché émergent des yachts et la construction de la marque « CSSC Intelligent Boat ».

Le « Smart Boat No. 1 » a été développé et conçu indépendamment par Shanghai Shipyard, une filiale de China State Shipbuilding Corporation, et construit par Yinghui Southern Shipbuilding (Guangzhou Panyu) Co., Ltd., une filiale de Yuanzhou Technology, et est classée par la China Classification Society (CCS), les eaux cibles sont la province de Hainan et la région de la grande baie Guangdong-Hong Kong-Macao. Selon les demandes de renseignements sur ce site, le bateau a une longueur totale de 17,8 mètres, une largeur de 5,0 mètres, une vitesse de service de 16 nœuds, une coque en alliage d'aluminium et trois ponts.

En mode de navigation autonome, "Smart Boat No. 1" peut réaliser une planification d'itinéraire autonome et une croisière autonome en fonction du point de départ défini, peut identifier de manière autonome des cibles dynamiques et statiques en mer, éviter les collisions et peut également identifier de manière autonome le quai conditions et contrôle coordonné. L'ensemble du système d'alimentation énergétique du navire permet un départ et un accostage autonomes. En mode de conduite assistée, des informations de détection multi-sources peuvent être intégrées pour former une planification d'itinéraire et des décisions de vitesse auxiliaires, fournissant ainsi des suggestions optimales pour le contrôle du conducteur.

"Smart Boat No. 1" est équipé de fonctions intelligentes de fonctionnement et de maintenance pour surveiller et évaluer l'état de santé des équipements importants à bord Il dispose également de fonctions de sécurité intelligentes en utilisant la surveillance du périmètre du yacht. emplacements importants Des moyens intelligents tels que la surveillance de l'état des incendies peuvent améliorer efficacement les capacités de sûreté et de sécurité des opérations des yachts. En outre, il propose une variété de modes thématiques de cabine intelligents qui peuvent être contrôlés par les passagers via des tablettes, des applications vocales et mobiles, enrichissant ainsi la vie marine et l'expérience de divertissement.

En termes d'application de nouvelles technologies et de nouveaux matériaux, le « Smart Boat No. 1 » adopte le toit du flybridge en fibre de carbone développé et produit indépendamment par l'institut de recherche scientifique de la China State Shipbuilding Corporation et le développé indépendamment gyroscope anti-roulis. Il est équipé de deux Il dispose d'un moteur principal à grande vitesse de 441 kilowatts, de deux générateurs à arbre de 15 kilowatts et d'un générateur diesel de 17,5 kilowatts. Batteries au lithium d'une heure développées indépendamment par l'institut de recherche scientifique de la China State Shipbuilding Corporation, système hybride d'interface d'alimentation à quai.

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