Maison >Périphériques technologiques >Industrie informatique >Honghua Advanced Technology, une filiale de Hon Hai, a réussi son intégration au nouveau conseil d'administration de la Bourse de Taiwan et le modèle C a été coté avec succès sur le marché.
Nouvelles du 20 novembre, selon le site officiel de Hon Hai, aujourd'hui, Honghua Advanced Technology Co., Ltd., une coentreprise créée par Hon Hai Technology Group et Yulon Group, a été officiellement cotée au nouveau conseil d'administration de Taiwan Stock Échange.
Lors de la cérémonie de lancement de Honghua Advanced, Liu Yangwei, Hon Hai Technology Group et président de Honghua Advanced, a dévoilé les progrès de la production de masse du modèle C qui préoccupent le monde extérieur. Il a déclaré qu'après des centaines de tests et de vérifications de véhicules, le modèle Le modèle C a passé avec succès la certification et a atteint les exigences de rendement de 100 % de Hon Hai pour les produits TIC. « Honghua Advanced a satisfait à 100 % aux normes de Hon Hai lors de la construction du modèle C ! »
Selon l'éditeur, Honghua Advanced Future prévoit d'utiliser pleinement ses capacités en matière de conception et de services de véhicules électriques, et de coopérer avec BOL (Build-Operate-Lease) et CDMS (Connected) de Hon Hai. Gestion des appareils System) pour travailler ensemble pour pénétrer les marchés traditionnels tels que l’Amérique du Nord et l’Asie du Sud-Est. Liu Yangwei a souligné que l'Amérique du Nord sera dominée par les voitures particulières dans un premier temps, tandis que l'Asie du Sud-Est sera dominée par les bus électriques.
Comme mentionné dans les rapports de septembre dernier, le SUV purement électrique N⁷ construit conjointement par Honghua Advanced et Yulon Group, qui est la version produite en série du modèle C, a vu le logo sur la calandre remplacé par Foxtron pour LUXGEN
.
Foxconn a actuellement reçu 25 000 commandes de voitures, Model Plan C démarrera la production de masse au quatrième trimestre de cette année et la livraison devrait commencer en janvier de l'année prochaine. L'activité OEM de véhicules électriques de l'entreprise commencera à se développer dès 2025.
En ce qui concerne le design extérieur, le Lucgen n⁷ poursuit essentiellement le style de conception du concept-car Model C en termes de phares, d'encadrements et de calandres. La carrosserie adopte un design épuré et l'arrière adopte une conception de source de lumière LED de type traversant. .
Selon les informations du site officiel de Lucjet, cette nouvelle voiture aura un faible coefficient de résistance au vent et supportera une charge rapide, qui pourra être chargée en seulement 30 minutes. Quant aux autres configurations, elles n'ont pas encore été annoncées. Les paramètres spécifiques du véhicule montrent que la longueur de la carrosserie est de 4 640 mm, l'empattement est de 2 860 mm et l'intérieur adopte une disposition 5+2 sièges. La puissance maximale du moteur atteindra 300 kW, le couple maximal est de 700 N·m et il adopte la transmission intégrale. Le coefficient de traînée du véhicule est de 0,27 Cd, ce qui rend le temps d'accélération de 0 à 100 km/h de seulement 3,8 secondes. De plus, la voiture est livrée de série avec Level 2. Système de conduite assistée (ADAS), disponible en version standard (autonomie de 420 km), version à autonomie étendue (autonomie de 700 km) et version performance (accélération de 100 km/h en 3,8 secondes).
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