Xpeng Motors lance le robot bipède auto-développé PX5 et Xpeng X9 fait ses premiers véritables débuts en voiture

Leidi.com Rakuten 24 octobre

Le président-directeur général de Xpeng Motors, He Xiaopeng, a lancé aujourd'hui le nouveau robot bipède auto-développé PX5 lors de la journée technologique 1024 de Xpeng Motors.

Selon les rapports, le robot intelligent a la capacité de marcher sur deux jambes et de franchir des obstacles. Grâce à des articulations hautes performances auto-développées, il peut marcher à l'intérieur et à l'extérieur, se déplacer avec agilité, résister aux perturbations et surmonter les obstacles.

Des quadrupèdes aux bipèdes, la nouvelle génération de robots a développé une paire de bras humanoïdes ultra-légers et de mains humanoïdes adroites. La charge maximale d'un seul bras est de 3 kg et la vitesse linéaire terminale maximale est de 1 m/s. une variété de fonctions pour des objets de différentes formes. Il a une posture de préhension et d'emballage et possède des capacités de détection tactile terminales.

PX5 peut faire du vélo d'équilibre et verser de l'eau tout seul, montrant ses mains flexibles.

Xpeng Motors a déclaré qu'à l'avenir, Xiaopeng appliquera XNGP, l'architecture électronique et électrique XEEA, XPower, XGPT Lingxi grand modèle, XOS et d'autres technologies homologues de voitures intelligentes sur des robots intelligents, et tentera de les appliquer aux services de production et de vente en usine. Scénario, reliez profondément le robot intelligent à la voiture IA et conduisez jusqu'au prochain arrêt du constructeur automobile.

A l'issue de la conférence de presse, He Xiaopeng a officiellement dévoilé son futur vaisseau Xpeng X9. Xpeng X9 est un véhicule polyvalent intelligent à sept places purement électrique avec une apparence conçue comme un vaisseau spatial. Dans le même temps, en tant que modèle phare de l'architecture « Fuyao », le Xpeng X9 héritera des technologies de base de l'architecture « Fuyao » telles que le 800 V global, le moulage sous pression en aluminium intégré à l'avant et à l'arrière et le XNGP, et deviendra un monospace. modèle équipé de série d'une direction aux roues arrière.

He Xiaopeng a déclaré que le X9 sera lancé au Salon de l'auto de Guangzhou en novembre et apportera une expérience de premier plan différente des modèles à sept places existants.

XOS Dimensity sera lancé sur Xpeng X9

En plus de dominer l'industrie en termes de rythme de publication de fonctionnalités, les capacités du système R&D du « Roi de la conduite intelligente » sont l'arme magique pour un leadership continu.

Les capacités de données full-stack en boucle fermée de Xpeng Motors se sont encore améliorées au cours de l'année écoulée, accélérant l'amélioration des capacités de conduite intelligente urbaine. Dans le même temps, les capacités de simulation full-stack de bout en bout peuvent intercepter efficacement les problèmes et réduire le coût marginal de l’expansion urbaine. L'architecture technique côté voiture pour tous les scénarios, combinée à de solides capacités mid-end et back-end, permettra à Xpeng de disposer de capacités techniques orientées vers la fin.

Lors de la conférence de presse, He Xiaopeng a lancé un drapeau : il s'efforcera d'atteindre une couverture complète du XNGP dans les principaux réseaux routiers urbains (y compris les routes de niveau 1 à 4) à travers le pays d'ici 2024.

XOS Dimensity est un système de cockpit développé par Xpeng qui combine profondément des capacités de conduite intelligente et des scénarios d'application de cockpit intelligent de nouvelle génération pour servir l'ère de la coconduite homme-machine. Il sera lancé sur le Xpeng X9.

Xpeng Motors a déclaré que XOS Dimensity adopte un nouveau style visuel avec un fort sens de la technologie, et que l'efficacité de l'interaction sera également grandement améliorée. Le nouveau système introduit une architecture multitâche, qui peut présenter la navigation cartographique + la musique/vidéo/paramètres et d'autres interfaces d'application dans un rapport 3:7 sur le grand écran. Le multitâche prend en charge un fonctionnement indépendant, qui peut non seulement répondre aux différents. besoins du conducteur et du copilote, mais présentent également toutes les informations en même temps. Le nouveau XDock prend en charge l'édition personnalisée et peut placer les fonctions haute fréquence requises dans différentes saisons/scénarios sur la barre du Dock, obtenant ainsi une interaction de niveau zéro avec les fonctions couramment utilisées et les rendant accessibles du bout des doigts.

En plus de la mise à jour de l'interface interactive, Xpeng Motors a lancé le SR pleine scène avec sensation de voiture. Sur la base de la génération SR précédente, il ouvre davantage tous les scénarios d'utilisation de la voiture, depuis la montée dans la voiture jusqu'à la conduite, l'arrêt, la recharge, le stationnement, etc., formant ainsi une expérience de perception de l'environnement à guichet unique. Dans le même temps, il fournit plus de 20 types d'avertissements auxiliaires pour la conduite humaine, tels que des rappels d'embouteillages, des rappels de gros véhicules et des avertissements de passage pour piétons pour les scénarios de conduite. Il affiche l'éventail des sensations du véhicule à 360 degrés pour améliorer la sécurité de conduite.

Little P se connectera également à l'application mobile Xpeng Motors

En termes d'interaction vocale, Xpeng Motors a développé indépendamment un grand modèle XGPT Lingxi et l'a connecté au système vocal. Xpeng Motors a déclaré que les nouvelles compétences AI Little P ont été encore améliorées et comptent plus de 800 compétences. Ajoutez simplement « Little P » lors d'une demande pour communiquer avec précision et rendre l'interaction plus naturelle.

Dans le même temps, les capacités de perception, de compréhension et de raisonnement d'AI Xiao P ont été considérablement améliorées et il peut recommander activement des services pendant le processus d'utilisation de la voiture.

À l'avenir, Xiao P se connectera également à l'application Xiaopeng Automobile, et les utilisateurs pourront commander à distance Xiao P sur le téléphone mobile pour réaliser le contrôle à distance du véhicule de certaines fonctions.

En plus d'utiliser de grands modèles pour entraîner et améliorer les capacités de conduite intelligente et améliorer les capacités de compréhension vocale et de raisonnement intelligentes, Xpeng Motors, en tant que marque leader de voitures intelligentes en Chine, applique également de grands modèles à la conception de véhicules et au développement de codes, permettant ainsi à de multiples amélioration de l’efficacité dans les secteurs d’activité et les domaines de R&D.

Lors de la conférence de presse, He Xiaopeng a également présenté les derniers progrès dans les domaines de l'électronique et de l'électricité, des systèmes d'entraînement électriques et de la fabrication de véhicules.

Parmi eux, Xpeng Motors a lancé son premier centre informatique embarqué intégré au cockpit, qui prend l'architecture électronique et électrique XEEA 3.5 comme noyau et intègre la conduite intelligente, le cockpit, l'instrumentation, la passerelle, l'IMU, l'amplificateur de puissance et d'autres fonctions, face la future ère de la conduite autonome et de l'intelligence artificielle générale, par rapport à l'architecture informatique centrale de la génération précédente, les performances sont améliorées de 50 % et les coûts peuvent être économisés de 40 %.

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Leidi a été fondée par le journaliste Lei Jianping. Si vous réimprimez, veuillez indiquer la source.

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