Les ventes de voitures électriques Mercedes EQ sont faibles, la prime de prix constitue un obstacle

Actualités du 23 octobre : Mercedes-Benz a réalisé une croissance significative sur le marché américain des véhicules électriques ces dernières années, mais un nouveau rapport montre que ses concessionnaires sont confrontés à des retards de stocks et à des ventes plus lentes que prévu.

Il est entendu que Mercedes-Benz a vendu 10 423 véhicules électriques au troisième trimestre, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 284 %. Malgré une augmentation significative des ventes, la gamme de véhicules électriques EQ ne se vend pas aussi vite que les autres voitures de luxe.

Selon un rapport de données d'Edmunds cité par Automotive News, la gamme de véhicules électriques Mercedes-Benz EQ prend en moyenne 82 jours pour être vendue chez les concessionnaires, contre une moyenne de seulement 57 jours pour l'ensemble du segment des voitures de luxe, les modèles BMW. prendre environ 38 jours.

Automotive News s'est entretenu avec un certain nombre de concessionnaires Mercedes anonymes qui ont souligné les lacunes de Mercedes-Benz dans sa réponse à la concurrence croissante des véhicules électriques et du produit lui-même, ce qui a entraîné une augmentation des niveaux de stocks. Un concessionnaire Mercedes agréé a déclaré qu'il disposait actuellement de plus de six mois de véhicules électriques en stock, contre seulement 50 jours de véhicules à essence de Mercedes.

Le concessionnaire a également mentionné : « Le supplément de prix est trop élevé, en particulier sur les modèles haut de gamme de la série EQ, et il n'y a presque pas de support de location. Les modèles EQ n'ont pas l'attrait de certains modèles à carburant classiques.

Mei Un porte-parole de Sides-Benz a refusé de commenter les discussions internes avec les concessionnaires.

Dimitris, PDG de Mercedes-Benz USA Psillakis a imputé la lenteur des ventes au manque de variété des produits et à la nouveauté du marché des véhicules électriques. Il a également noté que les problèmes de chaîne d'approvisionnement ont empêché les concessionnaires de diversifier leurs offres, empêchant ainsi certains modèles plus abordables, tels que la voiture électrique compacte EQB, d'entrer sur le marché.

Psillakis a également déclaré que Mercedes n'offrait aucun modèle EQB abordable au début de cette année. Même si les choses s'améliorent, il estime qu'il faudra encore du temps pour que les véhicules électriques entrent dans les inventaires des concessionnaires. Sur le marché des voitures de luxe, des problèmes tels que l’inflation et la hausse des taux d’intérêt entravent également les ventes de véhicules électriques.

Selon un rapport de données Cloud Theory cité par Automotive News, le délai moyen pour vendre un véhicule électrique était de 36 jours au début de cette année, qui était passé à 80 jours en septembre.

Ce problème est particulièrement grave pour Mercedes et pour l'ensemble du marché des voitures de luxe. Le temps moyen de vente des véhicules électriques de luxe a augmenté de 73 % en septembre par rapport à la même période de l'année dernière, selon les données d'Edmunds. Pour les concessionnaires Mercedes, cela représente une augmentation de 110 % sur un an.

"Les gens qui sont prêts à acheter ont déjà acheté.", a déclaré Ivan Drury, directeur d'Edmunds Insights.

Plus tôt cette année, Mercedes a retardé ses projets d'électrification, repoussant sa date cible de 2025 à 2026 pour que la moitié de ses ventes de voitures soient des hybrides rechargeables ou des véhicules entièrement électriques.

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