Les rappels de voitures Tesla 2023 ont été considérablement réduits

Selon les informations du 23 octobre, Tesla a résolu avec succès un incident de rappel de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) grâce à des mises à jour logicielles, ce qui démontre une fois de plus l'amélioration continue par Tesla de la qualité de la production des véhicules. Les dernières données montrent que Tesla a considérablement réduit le nombre de rappels de véhicules cette année, passant de millions l'année dernière à des centaines de milliers.

Selon les données de la NHTSA, Tesla a rappelé 3,8 millions de véhicules en 2022, mais en 2023, Tesla n'a rappelé qu'environ 439 000 véhicules. Selon un récent rapport de Barron's, Tesla devrait rappeler environ 550 000 véhicules d'ici la fin de l'année.

Jusqu'à présent, tous les constructeurs automobiles ont rappelé plus de 16 millions de véhicules en 2023, tandis que le nombre total de rappels en 2022 a atteint 19 millions de véhicules. Bien que le taux de rappel de Tesla soit légèrement supérieur à la moyenne en 2022, il devrait avoir des taux de rappel plus faibles cette année.

Le rappel de Tesla la semaine dernière concernait 55 000 modèles X, la cause était un contrôleur défectueux qui n'a pas réussi à détecter ou à afficher un message de faible niveau de liquide de frein. Cependant, Tesla a adopté une mise à jour du logiciel OTA qui a réussi à résoudre le problème sans obliger les propriétaires à envoyer le véhicule à un centre de service pour réparation.

Bien que certains des rappels passés de Tesla aient obligé les propriétaires à se rendre dans un centre de service pour des réparations, beaucoup n'impliquaient pas de réparations réelles du véhicule, ce qui a suscité certaines critiques quant à l'utilisation du terme « rappel ». Elon Musk, PDG de Tesla Musk a également critiqué à plusieurs reprises l'utilisation abusive du terme « rappel » dans certains cas, le qualifiant de « complètement faux » dans un tweet en février de cette année.

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