Fisker envisage d'entrer sur le marché chinois et son premier magasin d'expérience de vente à Shanghai est sur le point d'ouvrir

Selon les informations du 16 octobre, Fisker, une marque américaine de véhicules électriques de pointe, a récemment annoncé son intention d'ouvrir son premier magasin d'expérience de vente à Shanghai, en Chine, afin de promouvoir son expansion commerciale sur le marché chinois. Ce magasin d'expérience de vente sera situé sur Taicang Road, dans le district de Huangpu, à Shanghai, et devrait être officiellement ouvert au public en décembre 2022 ou janvier 2024.

Henrik, fondateur et PDG de la marque Fisker Fisker a déclaré précédemment : « Nous sommes très heureux de pouvoir pénétrer le marché chinois plus tard cette année. Nous prévoyons que la Chine deviendra un point de croissance important pour le marché des véhicules électriques et nous pensons que nos véhicules seront très attractifs. La raison pour laquelle nous avons décidé d'ouvrir un bureau en Chine et d'ouvrir un centre de livraison cette année est que nous sommes convaincus que nous commencerons les livraisons au début de l'année prochaine et que nous sommes sur la bonne voie pour atteindre notre objectif de ventes annuelles de 75 000 véhicules dans le pays. Marché chinois. »

Selon l'éditeur, Fisker en possède actuellement. Le seul modèle en vente est un SUV électrique appelé Ocean, qui commence à 37 499 $ et a une autonomie allant jusqu'à 360 miles (environ 580 kilomètres) avec une seule charge. . Fisker Ocean est célèbre pour son design extérieur unique, en particulier la conception de son groupe d'éclairage et ses feux arrière « louches » caractéristiques, qui lui confèrent une apparence distinctive.

Quant au système d'alimentation, Fisker L'Océan sera proposé avec trois options de groupes motopropulseurs différentes. La version Sport est équipée d'un seul moteur d'une puissance maximale de 275 chevaux. La version Ultra utilise deux moteurs, fournissant une puissante puissance de 540 chevaux, et peut accélérer de 0 à 60 mph (0 à 96 km/h) en seulement 3,9 secondes. Les versions Extreme et One sont également équipées de deux moteurs, mais la puissance maximale peut atteindre 550 chevaux.

Attendu, Fisker Ocean conservera son positionnement haut de gamme après son entrée sur le marché chinois. Cependant, sans une base de production locale, le coût des véhicules peut encore constituer un défi. Par rapport aux marques émergentes de véhicules électriques en Chine, Fisker n'a peut-être pas d'avantages évidents en termes de prix et d'intelligence, donc ses performances commerciales sur le marché chinois restent à voir.

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