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La société de batteries de Volkswagen rejoint une joint-venture avec une entreprise belge pour construire conjointement Ionway, engagée dans des percées innovantes dans le domaine des matériaux pour batteries

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2023-10-07 19:17:05582parcourir

Selon les informations du 7 octobre, PowerCo, une entreprise spécialisée dans les batteries du groupe Volkswagen, et Umicore, une entreprise belge de matériaux, ont récemment annoncé que leur coentreprise de matériaux pour batteries s'appelait officiellement Ionway et avait son siège social à Bruxelles, en Belgique. Ce projet de coopération marque le lancement officiel de la première production industrielle à grande échelle en Europe de matériaux actifs cathodiques (CAM) et de matériaux actifs cathodiques prémélangés (pCAM) pour véhicules électriques.

大众旗下电池公司与比利时企业携手合资,共同打造 Ionway,致力于电池材料领域的创新突破

Il est entendu que l'objectif de coopération de PowerCo et Umicore est d'augmenter la capacité de production annuelle d'Ionway à 160 GWh d'ici 2030, ce qui équivaut à répondre aux besoins en batteries de 2,2 millions de véhicules électriques. La mission d'Ionway est de fournir des matériaux de batterie clés aux usines de batteries de PowerCo en Europe, tout en répondant aux besoins de PowerCo sur le marché européen, tout en fournissant également à Umicore un accès au marché européen des matériaux cathodiques pour véhicules électriques.

大众旗下电池公司与比利时企业携手合资,共同打造 Ionway,致力于电池材料领域的创新突破

Les matériaux actifs cathodiques sont considérés comme l'un des facteurs clés dans les performances de la batterie. Ils représentent la plus grande partie du coût d’une batterie et ont un impact considérable sur l’empreinte carbone d’une batterie. Ces matériaux revêtent donc une importance stratégique pour parvenir à une transition vers une mobilité électrique durable.

PowerCo est une filiale en propriété exclusive du groupe Volkswagen. Elle a été créée en juillet 2022 et construit actuellement une usine de batteries en Allemagne, dont la mise en service est prévue pour 2025. production. En outre, PowerCo prévoit également de construire à l'avenir plusieurs usines de batteries en Amérique du Nord et en Europe pour fournir des produits de marque n'appartenant pas au groupe Volkswagen. Cette initiative vise à accroître la part de marché de l’UE dans le domaine de la mobilité électrique, tout en promouvant la mise en place d’une chaîne d’approvisionnement en batteries durable et transparente pour contribuer au développement durable de la mobilité électrique

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