L’UE annonce une enquête antisubvention sur les véhicules électriques chinois, avec BMW en priorité

Selon les informations du 7 octobre, l'Union européenne a récemment annoncé une enquête compensatoire sur les véhicules électriques chinois, qui a attiré une large attention. Cette décision pourrait avoir un impact significatif sur les constructeurs chinois de véhicules électriques ainsi que sur les constructeurs automobiles internationaux opérant en Chine.

Il semblerait que BMW ait reçu une demande d'informations de l'Union européenne concernant son modèle purement électrique iX3, qui fera partie de l'enquête de l'UE sur les subventions aux constructeurs chinois de voitures électriques. Walter, directeur financier de BMW Mertl a déclaré que l'entreprise remplissait actuellement activement un questionnaire et devait fournir à l'UE des informations détaillées sur les véhicules électriques exportés de Chine d'ici une semaine, y compris des données sur les investissements et la capacité de production.

Cette enquête couvre les données des marques chinoises BYD, NIO et SAIC, ainsi que des marques étrangères produites en Chine, et même des modèles Tesla exportés de Chine. Cette enquête pourrait avoir un impact sur le paysage concurrentiel à travers l'Europe, puisque BMW a exporté environ 15 000 à 20 000 modèles iX3 de Chine l'année dernière, faisant de BMW le centre de cette enquête.

La BMW iX3 est BMW Son premier modèle de SUV purement électrique a démarré la production à l'usine de Shenyang en Chine en juillet 2020. Cette voiture présente d'excellentes performances, avec une puissance de sortie maximale de 210 kilowatts, un couple maximal de 400 Nm et un temps d'accélération de 0 à 100 kilomètres en seulement 6,8 secondes. De plus, l'iX3 propose également deux versions différentes d'autonomie de batterie, respectivement 535 kilomètres et 550 kilomètres, prenant en charge la charge rapide en courant continu et les piles de charge à domicile. BMW prévoit également de produire des modèles MINI Cooper purement électriques en Chine à partir de l'année prochaine et de les exporter vers le marché européen. Le commerce chinois a des conséquences considérables et pourrait façonner les futurs paysages concurrentiels.

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