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Révéler le coût des réparations en cas de collision pour les véhicules électriques : les différences dans la demande de pièces d'origine mises en évidence

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WBOYavant
2023-09-23 09:13:021125parcourir

Actualité du 29 août, nouvelle technologie aux perspectives prometteuses, les véhicules électriques ont émergé à l'échelle mondiale ces dernières années. Cependant, avec la popularité rapide des véhicules électriques, de nouveaux problèmes sont apparus. Un récent rapport de la société d'assurance Mitchell International indique que même si les véhicules électriques ont attiré l'attention en raison de leur faible coût de possession, les coûts de réparation après une collision peuvent être plus élevés que ceux des véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.

Selon le rapport, au deuxième trimestre En 2023, les coûts d'entretien des véhicules électriques ont augmenté de 963 $ et 1 328 $ par rapport aux véhicules à moteur à combustion interne aux États-Unis et au Canada, respectivement. En tant que fabricant leader de véhicules électriques, les propriétaires de Tesla pourraient devoir payer des frais de réclamation plus élevés après une collision. Les frais de réclamation pour les propriétaires de Tesla aux États-Unis et au Canada sont respectivement de 1 589 $ et 1 600 $ plus élevés que ceux des véhicules à moteur à combustion interne

Révéler le coût des réparations en cas de collision pour les véhicules électriques : les différences dans la demande de pièces dorigine mises en évidence

. Le rapport souligne que lors du processus de réparation après collision des véhicules électriques, environ 90,75 % des pièces doivent être remplacées par des pièces d'origine, tandis que pour les véhicules à moteur à combustion interne, cette proportion n'est que de 66,50 %. En outre, les véhicules électriques ont également une proportion plus faible de pièces réparables, à 13,49 %, contre 19,20 % pour les véhicules à moteur à combustion interne. Lorsqu'il s'agit de retoucher la peinture, les véhicules électriques prennent plus de temps, avec un temps moyen de 8,51 heures contre 8,02 heures pour les véhicules ICE.

Ce qu'il faut réécrire est le suivant : cependant, il est important de noter que tous les aspects ne sont pas mauvais pour les véhicules électriques. Les véhicules électriques sont plus susceptibles de continuer à rouler après un accident. Étant donné que le système d'alimentation des véhicules électriques est relativement simple, les dommages causés par une collision frontale du véhicule peuvent être bien inférieurs à ceux d'un véhicule à moteur à combustion interne

Selon la compréhension de l'éditeur, bien que les gens soient préoccupés par le niveau élevé coût de maintenance des véhicules électriques, à mesure que la technologie des véhicules électriques continue de mûrir et que l'échelle de production augmente, on s'attend à ce que ces différences dans les coûts de maintenance diminuent progressivement, offrant aux utilisateurs une expérience plus économique et durable

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