MG Cyberster : le mélange parfait entre design luxueux et performances

Selon le dernier rapport d'Autohome, la nouvelle voiture de sport électrique de SAIC MG, MG Cyberster, débutera les préventes le 26 septembre. Ce modèle est de conception tout à fait unique et apportera aux consommateurs une nouvelle expérience de conduite

MG Cyberster adopte l'apparence classique de la voiture de sport Roadster, présente un design à deux places et possède une impressionnante structure décapotable mécanique à capote souple. Les phares à l’avant de la voiture adoptent le langage de conception de l’énergie atomique, créant un fort sentiment de science-fiction. L'enceinte inférieure est équipée de rainures de guidage d'air et de prises d'air complexes et uniques, qui améliorent considérablement les performances aérodynamiques du véhicule. MG Cyberster adopte également une structure de porte à ciseaux accrocheuse, qui ajoute un tempérament cool à l'ensemble du véhicule

De plus, la conception des portes sans cadre de MG Cyberster souligne encore davantage son positionnement de voiture de sport de luxe. La conception arrière de la voiture est unique, utilisant des feux arrière à LED de type traversant, montrant une forme de flèche unique, très facile à identifier. Bien qu'il n'y ait pas de becquet indépendant à l'arrière de la voiture, elle est équipée d'un ducktail retourné et d'un grand diffuseur en bas. En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4535/1913/1329 mm, tandis que l'empattement atteint 2690 mm

En termes de puissance, MG Cyberster est disponible dans une variété de configurations, y compris des versions à moteur unique haute et basse consommation et des versions à deux moteurs. La version monomoteur est équipée d'un moteur synchrone à aimant permanent. La version basse puissance a une puissance maximale de 231 kilowatts, tandis que la version haute puissance atteint 250 kilowatts. La version à double moteur est équipée de moteurs synchrones à aimants permanents sur les essieux avant et arrière. La puissance maximale de l'essieu avant est de 150 kW et celle de l'essieu arrière est de 250 kW. Il existe deux options pour la capacité de la batterie, 64 kWh et 77 kWh, correspondant à une autonomie de croisière de 501 km, 520 km et 580 km respectivement.

Le design unique et les excellentes performances du Cyberster attireront sans aucun doute l’attention de nombreux consommateurs. Il est entendu que les préventes de ce modèle sont sur le point de commencer et qu'il devrait déclencher une nouvelle tendance sur le marché des véhicules électriques. Les consommateurs peuvent s’attendre à découvrir par eux-mêmes le charme de cette voiture de sport électrique dans un avenir proche

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