China Railway Group : quel que soit le prix, les plateformes tierces ne peuvent pas obtenir l'achat prioritaire de billets

Selon les informations de ce site du 20 septembre, le responsable du China Railway Group a souligné que pour certaines plateformes tierces prétendant proposer des forfaits d'accélération de saisie de billets à des prix différents, tels que "basse vitesse", "haute vitesse" , "vitesse légère", etc., les utilisateurs qui achètent des packages d'accélération ne le seront pas. Les droits d'achat prioritaires ne sont pas disponibles. Les utilisateurs qui achètent des packages d'accélération plus chers ne peuvent pas être classés devant les utilisateurs qui achètent des packages d'accélération moins chers. Par conséquent, peu importe si les utilisateurs achètent un forfait d'accélération à n'importe quel prix, ils ne peuvent pas obtenir un achat prioritaire de billets

Le responsable a déclaré que le département ferroviaire a toujours adhéré au principe d'équité et de justice et a fait tout son possible pour sauvegarder les droits et intérêts légitimes des passagers et l'ordre normal de vente des billets par des moyens techniques et autres. Grâce à la surveillance en temps réel et à l'analyse des mégadonnées du système ferroviaire 12306, une fois que des utilisateurs ayant un comportement d'achat de billets anormal seront détectés, des mesures de restriction de la circulation seront prises. Lorsqu'une personne rembourse un billet ou qu'il y a un nouveau montant de billet pour d'autres raisons, le système ferroviaire 12306 donnera la priorité à l'attente des commandes d'achat de billets et les traitera dans l'ordre dans lequel les passagers soumettent leurs commandes sans facturer de frais supplémentaires

Ceci site a rapporté qu'hier, le National Railway Le responsable du département de transport de passagers du groupe a déclaré un jour que le chemin de fer 12306 n'avait jamais autorisé aucune plateforme tierce à vendre des billets de train et qu'il était impossible de donner à des plateformes tierces ce qu'on appelle « priorité à l’achat de billets. Le responsable a expliqué qu'au cours des dernières années, les tarifs des trains de l'UEM ont mis en œuvre un mécanisme de tarification flottante différenciée, qui repose principalement sur l'offre et la demande du marché et sur les modèles de flux de passagers. Le tarif publié est le prix maximum et une tarification à plusieurs niveaux est mise en œuvre. par période, type de siège et section, une stratégie de prix flottants avec des prix hauts et bas. Cette année, pendant la fête nationale, des tarifs différenciés seront toujours mis en œuvre sur les trains à grande vitesse.

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