Maison >Périphériques technologiques >Industrie informatique >MEGA est à la pointe de la nouvelle tendance des véhicules électriques : une voiture idéale avec recharge à grande vitesse et insertion automatique
Selon les informations du 18 septembre, le constructeur chinois de véhicules électriques Li Auto a publié la semaine dernière une vidéo d'essai routier de son premier modèle monospace purement électrique MEGA, qui a attiré une large attention. Ce modèle a de grands espoirs et devrait devenir le produit phare de Li Auto. L'attention enthousiaste qu'il a reçue découle des ambitions et des ambitions de l'entreprise pour le marché haut de gamme
Il est entendu que Li Xiang, le fondateur. de Li Auto, a affirmé avec audace que son objectif était de devenir la marque automobile la plus vendue en Chine, sans se limiter à une certaine forme d'énergie ou à une certaine forme de carrosserie. Ils tentent de renverser le concept traditionnel des gens selon lequel les véhicules électriques purs haut de gamme ne peuvent pas devenir des produits populaires, et ont fait de grands efforts pour y parvenir. Le design extérieur de la voiture a été officiellement annoncé. Le monde extérieur ne peut deviner son apparence et sa structure qu’en camouflant la voiture. Un blogueur, sur la base de diverses informations trouvées sur Internet, a réalisé un rendu de MEGA pour montrer les éventuelles caractéristiques d'apparence. Les rendus montrent qu'après avoir retiré le camouflage, MEGA a toujours l'air très dominateur. Sa face avant a un design unique, avec des groupes de feux divisés et des feux de jour de type traversant. La conception à angle raide du pare-brise avant et du lidar sur le toit est. aussi assez futuriste.
D'après ce que j'ai compris, Li Auto prévoit de lancer officiellement la MEGA en décembre de cette année, puis de mettre le show car en magasin en janvier de l'année prochaine et de commencer la livraison aux utilisateurs en février de l'année prochaine. MEGA utilise une plate-forme haute tension de 800 V et est équipée de la première batterie Kirin 5C au monde, qui a une puissance de charge allant jusqu'à 500 kilowatts. Cela signifie que les utilisateurs peuvent obtenir 400 kilomètres d’autonomie de croisière en seulement 9 minutes et 30 secondes de charge, et 600 kilomètres d’autonomie de croisière en seulement 22 minutes de charge. En outre, Li Auto prévoit également d'introduire un robot de chargement pour insérer automatiquement le pistolet, afin que les propriétaires de voitures puissent terminer le chargement sans sortir de la voiture, améliorant ainsi la commodité du chargement
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