Maison > Article > Périphériques technologiques > Leopard 5 : La naissance hard-core d'un nouveau SUV tout-terrain à énergie inconditionnelle
Selon les informations du 13 septembre, le nouveau modèle Leopard 5 de BYD a commencé à accepter les commandes en prévente, avec des prix commençant à 300 000 yuans. Cette voiture est destinée au marché tout-terrain à énergie nouvelle. Elle offre non seulement de fortes performances, mais possède également une excellente endurance et des configurations avancées. Elle possède également la fonction de décharge externe unique des véhicules à énergie nouvelle, offrant plus de possibilités pour l'extérieur. aventures, ce qui est très excitant.
D'après la compréhension de l'éditeur, le Leopard 5 adopte une forme typique de véhicule tout-terrain, avec des arêtes et des virages tranchants, dégageant une forte atmosphère hardcore. En termes de configuration externe, la voiture est équipée de phares à LED, d'un hayon électrique, d'une galerie de toit intégrée et de marchepieds latéraux électriques rétractables en option ainsi que d'un crochet de remorque et d'une interface d'alimentation de remorque pour offrir aux utilisateurs plus de commodité.
L'intérieur de la voiture est tout aussi impressionnant, équipé d'un écran de commande central de 15,6 pouces, d'un instrument LCD de 12,3 pouces, d'un écosystème Filink, d'un écran multimédia passager, d'une recharge rapide sans fil de 50 W pour téléphones portables, d'un toit ouvrant panoramique. et système audio immersif Devialet à 18 haut-parleurs. Sièges en cuir NAPPA, système de parfum actif, réfrigérateur de chauffage et de refroidissement de la voiture, vitre arrière, vitres aux quatre portes avec fonction de levage et anti-pincement à une touche, rétroviseur intérieur multimédia en continu, haut-parleurs principaux de l'appui-tête du conducteur, rapport arrière 4:6 Luxueux des fonctionnalités telles que des sièges inclinables proportionnellement améliorent également la qualité intérieure du Leopard 5.
En termes de configuration de sécurité, Leopard 5 est équipé d'un affichage tête haute AR (AR-HUD), de plusieurs airbags frontaux et latéraux et d'airbags rideaux latéraux pour offrir aux passagers une protection de sécurité complète.
En termes de puissance, Leopard 5 adopte une conception de carrosserie non porteuse et est équipé du nouveau système hybride DMO de BYD. Le système comprend un moteur hybride à haut rendement de 1,5 T monté longitudinalement et deux moteurs avant et arrière. La puissance maximale du moteur 1,5T atteint 143 kilowatts et le couple maximal est de 274 N·m. Les moteurs doubles avant et arrière atteignent respectivement une puissance maximale de 200 kW et 285 kW, et les couples maximaux sont respectivement de 360 N·m et 400 N·m. La puissance maximale globale de l'ensemble du système d'alimentation atteint 515 kilowatts et le couple maximal est un étonnant 760 N·m
Leopard 5 dispose d'un système d'alimentation puissant, lui permettant d'accélérer de 100 kilomètres à 100 kilomètres en seulement 4,8 secondes et la vitesse maximale peut atteindre 180 km/h. En outre, il dispose également d'une autonomie incroyable, avec une autonomie électrique pure allant jusqu'à 125 kilomètres et une autonomie complète allant jusqu'à 1 200 kilomètres. En termes de charge, Leopard 5 prend en charge la charge AC d'une puissance de 6 kilowatts et la charge DC d'une puissance de 100 kilowatts. Il dispose également d'une fonction de décharge enfichable de 6 kW (AC V2L) et d'une fonction de décharge de véhicule à véhicule. de 6KW (AC V2V), offrant aux utilisateurs plus d'options de charge
Le Leopard 5 de BYD deviendra sûrement un cheval noir sur le marché des véhicules tout-terrain à nouvelle énergie avec ses performances puissantes et ses configurations riches, posant un défi compétitif de taille au carburant traditionnel -les véhicules routiers. Les consommateurs peuvent s’attendre à ce que ce puissant SUV tout-terrain soit officiellement lancé dans un avenir proche.
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