BMW abandonne le service d'abonnement au chauffage des sièges pour se concentrer sur les logiciels et les fonctionnalités d'aide à la conduite

Selon les informations du 7 septembre, BMW prévoit d'élargir encore la portée des services et des fonctions de paiement à l'utilisation dans les futurs modèles de voitures pour répondre aux différents besoins des clients. Dans le même temps, la société a clairement indiqué qu’elle n’envisageait plus de facturer aux clients l’activation de fonctionnalités matérielles.

BMW a suscité une certaine controverse l'année dernière en introduisant un service d'abonnement mensuel pour activer le chauffage des sièges sur certains modèles. Cependant, cette décision n’a pas été largement reconnue, ce qui a entraîné le mécontentement de nombreux consommateurs quant au paiement d’un supplément pour des fonctionnalités qui auraient dû être standard. Peter Nota, responsable des ventes et du marketing de BMW, a déclaré que les leçons tirées de cette expérience auront un impact sur les décisions futures.

Peter Nota a expliqué : "Nous avons testé les réactions des utilisateurs dans le cadre de notre prise de décision. Notre objectif principal est désormais de nous concentrer sur les "fonctionnalités à la demande" dans les logiciels et les produits liés aux services tels que l'aide à la conduite et l'aide au stationnement. . Ces fonctions peuvent être ajoutées selon les besoins après que l'utilisateur a acheté la voiture, ou les fonctions qui nécessitent la transmission de données sont ce que les utilisateurs ont l'habitude de payer dans d'autres domaines "

Selon l'éditeur. Comprenez que BMW ne proposera plus d'abonnement similaire. des services tels que le chauffage des sièges. Ces fonctionnalités sont soit incluses en équipement standard, soit peuvent être ajoutées en option lors de l'achat de la voiture. BMW estime que le fait de proposer aux utilisateurs un service supplémentaire leur permettant d'activer ces fonctions après l'achat de la voiture n'a pas été largement reconnu par les consommateurs. Beaucoup de gens pensent qu’ils paient en réalité deux fois, lors de l’achat de la voiture et ensuite pour l’activation, bien que ce ne soit pas le cas. Par conséquent, BMW a décidé d'arrêter ce service pour améliorer l'expérience utilisateur.

Peter Nota a déclaré que l'entreprise continuera à fournir des services payants, principalement axés sur les logiciels, comme le téléchargement de logiciels spécifiques d'aide à la conduite ou d'aide au stationnement. Il a souligné : "Les gens se sont habitués à payer pour télécharger des logiciels, tout comme pour télécharger des films ou des fonctions supplémentaires d'une application. Cette approche est devenue largement acceptée et nous obtenons de plus en plus de succès à cet égard. BMW s'engage à garantir." que les clients gagnent en flexibilité et en satisfaction lors du processus d'achat et d'utilisation de la voiture, tout en préservant la réputation de leurs marques.

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