Maison >Périphériques technologiques >Industrie informatique >Ford Motor Company licencie 600 travailleurs non grévistes dans une usine du Michigan alors que près de 13 000 membres de l'UAW font grève
Nouvelles de ce site le 16 septembre, selon Reuters, les Travailleurs unis de l'automobile (UAW) ont déclaré qu'après que le syndicat ait lancé des grèves dans trois usines appartenant à General Motors, Ford Motor et la société mère de Chrysler, Stellantis, le syndicat envisageait d'en faire 6. Reprise de négociations.
Ce site a appris que près de 13 000 membres de l'UAW se sont mis en grève dans trois usines de Détroit : les usines du Michigan, du Missouri et de l'Ohio, appartenant respectivement à Ford, General Motors et Stellantis. A cette époque, leurs contrats étaient dans l'Est. L'heure des États-Unis a expiré jeudi à 23 h 59, mais aucun accord n'a été conclu.
Les effets d'entraînement de la grève ont commencé à se propager vendredi, Ford licenciant 600 travailleurs qui n'étaient pas en grève et General Motors informant environ 2 000 travailleurs d'une usine automobile du Kansas que leur usine pourrait fermer en raison d'une pénurie de pièces.
La porte-parole de Ford, Jessica Enoch, a déclaré que le système de production de l'entreprise étant « hautement interconnecté », la grève ciblée dans le département de peinture « aura un effet d'entraînement sur les installations qui ne sont pas directement fermées ». Les employés licenciés travaillaient dans le département de carrosserie et dans la zone d'assemblage des sous-ensembles d'emboutissage des métaux de l'usine.
"Ce n'est pas un arrêt de travail. Ce licenciement est le résultat d'une grève dans le département d'assemblage final et de peinture de l'usine d'assemblage du Michigan, car ces 600 employés fabriquent des pièces à partir de matériaux qui doivent être protégés par de la peinture électrolytique, et le département de peinture est en grève", a déclaré Eno Gram. L'UAW demande une augmentation des salaires à 36 % sur quatre ans, tandis que les constructeurs automobiles proposent une augmentation de 20 % maximum. Le syndicat souhaite également mettre fin au système salarial à deux vitesses, qui met quatre ans aux nouveaux travailleurs pour atteindre le même salaire que les employés permanents. Déclaration publicitaire : cet article contient des liens externes (y compris, mais sans s'y limiter, des hyperliens, des codes QR, des mots de passe, etc.), qui sont destinés à fournir plus d'informations et à gagner du temps de vérification, et sont à titre de référence uniquement. Veuillez noter que tous les articles de ce site contiennent cette déclarationCe qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!