Le géant européen de l'automobile Stellantis prévoit de coopérer avec les constructeurs chinois de véhicules électriques pour se développer sur le plus grand marché automobile au monde.

Selon l'actualité du 23 août, selon des sources fiables, Stellantis NV, le deuxième constructeur automobile européen en termes de ventes, envisage activement de coopérer avec les constructeurs chinois de véhicules électriques pour consolider sa position en Chine, le plus grand marché automobile mondial.

Des nouvelles pertinentes montrent que Stellantis a commencé à explorer la possibilité d'une coopération avec des sociétés chinoises de véhicules électriques, y compris une coopération avec des sociétés telles que Leapmotor. Il est entendu que Stellantis prend actuellement une série de mesures pour rattraper son retard sur ses concurrents. L'un des plans est d'investir dans les constructeurs automobiles locaux et d'établir des partenariats commerciaux qui contribueront à se développer sur le marché chinois.

La source a en outre ajouté que bien que la décision soit encore en phase d'examen, Stellantis est impatiente d'acquérir une plus grande influence sur le marché chinois. Jusqu'à présent, Stellantis et Leapmotor n'ont fait aucun commentaire à ce sujet et restent silencieux sur les spéculations extérieures.

Carlos Carlos, PDG du groupe Stellantis Tavares a mentionné un jour dans une interview que certains de ses concurrents occidentaux, comme Volkswagen et General Motors, étaient confrontés à des pressions sur le marché chinois. À mesure que le secteur traditionnel des véhicules à carburant rétrécit progressivement et que l'échelle de l'activité d'électrification est relativement petite, les bénéfices de ces concurrents sont confrontés à des défis.

Il a également souligné qu’à mesure que les bénéfices de Tesla diminuent, le marché entrera dans une phase de tarification stricte et de concurrence féroce en matière de coûts. Dans un environnement aussi concurrentiel, une entreprise aussi grande que Stellantis peut être confrontée à des problèmes opérationnels.

Dans le même temps, des informations pertinentes ont également révélé qu'au début du mois d'août de cette année, des personnes proches du dossier ont déclaré que la marque Jetta du groupe Volkswagen explorait également activement une coopération avec Leapmotor. Il est rapporté que FAW a communiqué en interne ses intentions de coopération pertinentes. Si la coopération est conclue, la marque Jetta se concentrera sur le marché des véhicules électriques économiques et déplacera sa société de commercialisation à Hangzhou, suivant l'approche de FAW Audi.

Des sources bien informées ont révélé : « Contrairement au modèle de coopération précédent entre Volkswagen et Xpeng, cette fois, FAW-Volkswagen est susceptible de « racheter » une certaine génération de technologie de plate-forme de Leapmotor. Cependant, les initiés de FAW-Volkswagen ont déclaré que bien qu'il existe. effectivement contact avec Leapmotor, mais la situation précise est encore inconnue. Quant à Leapmotor, il a refusé de commenter.

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