Percée innovante! Honda vise à résoudre les problèmes d’autonomie et de poids des véhicules électriques

News du 23 août, ces dernières années, avec les progrès continus de la technologie des véhicules électriques, la question de l'autonomie de croisière est devenue un facteur majeur limitant sa popularité. Cependant, Honda a récemment révélé lors de la Monterey Car Week qu'ils espéraient résoudre ce problème en utilisant la technologie des batteries à semi-conducteurs sans affecter la durée de vie de la batterie.

La solution traditionnelle consiste généralement à augmenter la capacité de la batterie, mais cela signifie également augmenter le poids du véhicule, et le coût et le volume augmenteront également. "L'ancienne pensée était que pour augmenter l'autonomie, il fallait augmenter la capacité de la batterie", a déclaré Jay Joseph, vice-président du développement durable et du développement commercial de Honda. "Cependant, cela a entraîné une augmentation constante du coût, du poids et de la taille du véhicule, ce qui a entraîné une augmentation constante du coût, du poids et de la taille du véhicule. Dans une certaine mesure, cette approche n'est pas la meilleure solution. Selon l'éditeur, dans une interview aux médias à la Monterey Auto Week, les dirigeants de Honda ont révélé que leur objectif était de réduire de moitié le poids de la batterie grâce à la technologie des batteries à semi-conducteurs tout en maintenant l'endurance. Cela signifie que les futurs véhicules électriques pourraient atteindre une autonomie identique, voire plus longue, avec une batterie plus légère.

Par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles, les batteries à semi-conducteurs ont des vitesses de charge plus rapides et une meilleure stabilité thermique, ce qui est l'une des raisons pour lesquelles elles peuvent réduire le poids de la batterie. Shinji Aoyama, PDG de Honda Global Electrification, a expliqué : « La densité énergétique des batteries à semi-conducteurs sera doublée. En termes simples, sur la base de la même production d'énergie et du même volume, le poids de la batterie sera réduit de moitié environ. » L’introduction de cette technologie pourrait également apporter de plus grands avantages aux futurs véhicules électriques Honda. Actuellement, la batterie de la plupart des véhicules électriques occupe tout le plancher du véhicule, limitant ainsi l’utilisation de l’espace intérieur. Cependant, si la technologie des batteries à semi-conducteurs répond aux attentes, les futurs véhicules électriques Honda pourraient gagner plus d’espace intérieur sans compromettre les performances. Cela devrait favoriser l’émergence d’un plus grand nombre de petits véhicules électriques et répondre à la demande des consommateurs pour des véhicules électriques à longue autonomie.

En résumé, grâce à l'introduction de la technologie des batteries à semi-conducteurs, Honda devrait résoudre les problèmes d'autonomie et de poids des véhicules électriques et apporter plus d'innovation et de possibilités au marché des véhicules électriques. À mesure que la technologie continue d’évoluer, les véhicules électriques devraient répondre davantage aux besoins des consommateurs et favoriser le développement de l’ensemble du secteur.

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