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Marché des voitures électriques de luxe de moyenne et grande taille : Mercedes-Benz EQE et NIO ET7 se disputent la première place

王林
王林avant
2023-07-16 23:29:501317parcourir

Selon les informations du 14 juillet, du point de vue du marché national des véhicules électriques, l'espace de marché pour les modèles de luxe est relativement limité et très peu de marques entrent dans ce segment, parmi lesquelles des marques telles que Weilai, Mercedes-Benz et. Porsche est un acteur relativement influent. Cependant, en termes de ventes, certains internautes ont récemment classé les voitures électriques de luxe de taille moyenne et grande en juin sur la base des données de volume d'assurance. En conséquence, le NIO ET7 a perdu face au Mercedes-Benz EQE en termes de ventes.

Selon Zhichepai, les Mercedes-Benz EQE et NIO ET7 sont actuellement les seuls modèles sur le marché national des moyennes et grandes berlines électriques de luxe à figurer sur la liste. Le volume des ventes du NIO ET7 n'était que de 550 unités en juin, contre 803 unités de Mercedes-Benz EQE, avec un écart de plus de 200 unités. Ces données peuvent surprendre les gens, car aux yeux de beaucoup, les marques de voitures de luxe traditionnelles telles que Mercedes-Benz n'ont pas une grande influence dans le domaine des véhicules électriques et leurs ventes ne peuvent pas rivaliser avec les forces émergentes de la construction automobile. Le leadership continu de Mercedes-Benz EQE prouve que dans certains domaines spécifiques, les attributs de luxe des marques de luxe traditionnelles sont toujours très attractifs.

Marché des voitures électriques de luxe de moyenne et grande taille : Mercedes-Benz EQE et NIO ET7 se disputent la première place

Selon l'éditeur, la marque en coentreprise a également commencé à montrer sa force dans le domaine des véhicules purement électriques, ce qui mérite d'être noté. Auparavant, nous avions rendu compte de la liste des ventes de modèles purement électriques de marque en coentreprise en juin (fourchette de prix : 100 000 à 300 000 yuans), parmi lesquels SAIC-GM Buick était en tête de liste avec des ventes de 6 457 véhicules. SAIC-Volkswagen est entré dans le trio de tête avec des ventes de 4 000 véhicules, suivi de FAW-Volkswagen avec des ventes de 5 221 véhicules. De plus, Haoqing Elf·Smart, FAW Toyota, FAW-Volkswagen Audi, GAC Honda, GAC Toyota, SAIC-GM Chevrolet et SAIC Volkswagen Audi figuraient également dans le top dix. Bien que les ventes de modèles purement électriques des marques de coentreprise ne soient pas accrocheuses en bas de la liste, l'influence de marques telles que Buick et Volkswagen ne peut être sous-estimée.

Pour résumer, bien que le volume des ventes de NIO ET7 ne soit pas aussi bon que celui de Mercedes-Benz EQE sur le marché des voitures électriques de luxe de taille moyenne et grande, les marques de luxe traditionnelles telles que Mercedes-Benz ont toujours un fort attrait dans certains segments. Dans le même temps, des marques en coentreprise telles que Buick et Volkswagen émergent progressivement dans le domaine des véhicules purement électriques. Les gens attendent avec impatience le développement continu du marché des véhicules électriques et la poursuite de l’évolution du paysage concurrentiel.

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