Le PDG de Li Auto, Li Xiang, a publiquement admis son erreur : corriger le malentendu sur le système d'avertissement d'attention de Mercedes-Benz

Actualités du 27 juin. Récemment, ITBEAR a remarqué que Li Xiang, PDG de Li Auto, a de nouveau publié un article partageant certaines de ses opinions sur Mercedes-Benz. Li Xiang a déclaré qu'il avait acheté une voiture Mercedes-Benz série S il y a de nombreuses années et qu'il avait découvert que le système d'avertissement d'attention de la voiture continuait d'alarmer lors du passage des gares de péage et des parkings souterrains, il désactivait donc habituellement cette fonction. Or, cette mauvaise habitude entraîne une inertie cognitive défaillante. Selon Li Xiang, ses opinions ont été sévèrement critiquées par ses collègues du produit et de la R&D, et il lui a été demandé de publier des excuses publiques sur Weibo pour corriger l'erreur.

Li Xiang a corrigé sa vision erronée précédente car il a testé le modèle L9 idéal et a confirmé son erreur. Il a constaté que lors de la conduite à basse vitesse en vitesse D, le radar à ultrasons fonctionne et peut détecter les obstacles et mesurer la distance approximative grâce au radar à ultrasons, et activer automatiquement la fonction de vue panoramique à 360 degrés. Il a souligné le principe de rechercher la vérité à partir des faits et a effectué des tests après avoir quitté le travail, et les résultats ont confirmé que ses opinions précédentes étaient fausses. Lorsque le modèle idéal L9 roule à basse vitesse en vitesse D, son radar à ultrasons fonctionne normalement et peut mesurer la distance.

Selon la compréhension de l'éditeur, le modèle Lili L9 est équipé de deux processeurs de conduite intelligente NVIDIA Orin-X et est équipé de 12 radars à ultrasons. De plus, il y a six caméras de détection de 8 mégapixels à l'avant, sur les côtés avant et sur les côtés arrière du véhicule, ainsi qu'une caméra de détection de 2 mégapixels à l'avant et à l'arrière du véhicule. De plus, la voiture est également équipée de quatre caméras surround 360 degrés de 2 mégapixels.

Selon les données de Li Auto, en mai 2023, les ventes de Li Auto sur le marché chinois des SUV de plus de 300 000 yuans ont atteint 25 400 unités, tandis que les ventes de Mercedes-Benz étaient de 14 100 unités.

Il convient de mentionner que les excuses publiques de Li Xiang et la correction de ses opinions erronées démontrent son attitude dévouée envers les produits et l'expérience client. Cela montre également que Li Auto s'engage à améliorer et à améliorer continuellement les performances techniques des véhicules pour offrir aux utilisateurs une meilleure qualité. services. Bonne expérience de conduite. À mesure que les ventes de Li Auto continuent de croître, sa position concurrentielle sur le marché automobile chinois se renforce progressivement. À l'avenir, nous pouvons nous attendre à ce que Li Auto lance des modèles plus innovants et de haute qualité pour répondre aux besoins des utilisateurs.

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