Le Ningde Times a révélé une avancée technologique étonnante : le véhicule a une autonomie de plus de 400 kilomètres après 10 minutes de charge.

Le dernier rapport, daté du 10 juin, a révélé des nouvelles passionnantes concernant le domaine des véhicules électriques en Chine. Lors de la Power Battery Conference, CATL New Energy Technology Co., Ltd. a présenté ses dernières réalisations en matière de charge rapide. Selon Wu Kai, scientifique en chef de CATL, l'un des modèles de leurs clients obtiendra un effet de charge rapide impressionnant : moins de 10 minutes de temps de charge peuvent donner au véhicule une autonomie de plus de 400 kilomètres.

Il est rapporté que bien que les détails spécifiques du modèle n'aient pas été annoncés, le responsable a précédemment annoncé que le premier modèle purement électrique de Li Auto utilisera la batterie 4C Kirin de CATL, qui prend en charge la technologie de surcharge haute tension de 800 V et ne prend que 10 minutes. pour recharger. Il peut parcourir 400 kilomètres.

Selon une fuite, Li Auto prévoit de sortir son premier monospace purement électrique, nommé W01, en 2023. À la connaissance de l'éditeur. Ce modèle deviendra l’une des solutions purement électriques de Li Auto, utilisant des puces d’alimentation SiC développées indépendamment et des solutions technologiques de super charge de 800 V.

Selon les paramètres techniques fournis par CATL, le taux d'utilisation du volume des batteries Kirin peut atteindre 72 %. Le nouveau bloc de batteries augmentera la densité énergétique du système de batterie ternaire à 255 Wh/kg et la densité énergétique du système de batterie au lithium fer phosphate à 160 Wh/kg. Ce type de batterie peut être appliqué aux systèmes actuels de batteries ternaires au lithium et au lithium fer phosphate.

En outre, Li Auto a annoncé qu'elle construirait plus de 300 stations de recharge d'ici la fin de cette année, couvrant 40 % du kilométrage routier du pays, y compris les quatre principales économies de Pékin-Tianjin-Hebei et du delta du fleuve Yangtze. , la région de la Grande Baie et Chengdu-Chongqing apportent. Chaque station de recharge sera équipée d'une pile de suralimentation 4C et de trois piles de recharge rapide 2C. Li Auto prévoit de construire plus de 3 000 super bornes de recharge d’ici fin 2025 pour couvrir 90 % du kilométrage routier du pays.

Selon les données mensuelles sur les batteries électriques pour mai 2023 publiées par la China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, la production chinoise de batteries électriques a atteint 56,6 GWh en juin, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 57,4 % et un mois- augmentation mensuelle de 20,4%. CATL se classe premier avec une part de marché de 41,31 %, suivi de BYD avec une part de 30,72 %. Au total, 35 entreprises de batteries électriques ont obtenu une assistance pour l'installation de véhicules.

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