Maison >Périphériques technologiques >Industrie informatique >Avec une plate-forme en carbure de silicium 800 V+, Xpeng G6 crée une nouvelle ère de conduite intelligente
Selon les informations du 9 juin, Xpeng Motors a publié aujourd'hui une annonce annonçant son nouveau modèle Xpeng Le G6 a officiellement commencé la prévente et le prix de prévente commence à 225 000 yuans. Il est entendu que les livraisons devraient commencer en juillet. Xiao Peng Le G6 est un SUV purement électrique de taille moyenne. Son design s’inspire du concept de fluidité technologique et présente une apparence générale épurée. Il convient de mentionner que la voiture a également invité l'écrivain de science-fiction Liu Cixin à servir de consultant en design prospectif pour le design extérieur. Xiao Peng Le premier lot de véhicules G6 est sorti des chaînes de production le 22 mai et est positionné directement sur le Tesla Model Y, dans le but de rivaliser avec lui.
Pour autant que l'éditeur comprenne, Xiaopeng Le G6 adopte l'architecture Fuyao et dispose d'une plate-forme avancée en carbure de silicium de 800 V+, qui aurait « 300 kilomètres d'autonomie après 10 minutes de charge ». De plus, la voiture est équipée d'un double lidar, d'un XNGP de deuxième génération et d'un système vocal intelligent au plafond. Xiao Peng L'ensemble du véhicule G6 est équipé d'un total de 31 matériels de détection intelligents, fournissant jusqu'à 508TOPS de puissance de calcul pour prendre en charge les fonctions avancées de conduite assistée.
En termes de taille, Xpeng La longueur, la largeur et la hauteur du G6 sont respectivement de 4 753/1 920/1 650 mm, l'empattement est de 2 890 mm et le rapport de longueur des roues atteint 60,8 %. La voiture adopte une forme fastback et est équipée d'un aileron arrière relevable adaptatif qui peut ajuster automatiquement sa hauteur en fonction de la vitesse du véhicule. De plus, le véhicule dispose de 17 modèles à faible résistance au vent, ce qui porte le coefficient de résistance au vent à seulement 0,248.
L'intérieur du Xpeng G6 adopte un nouveau style de design. La console centrale intègre un design d'anneau en étoile vectoriel et est équipée d'un tableau de bord LCD complet de 10,2 pouces et d'un écran de commande central de 14,96 pouces. Le système du véhicule utilise Xmart OS 4.0 et dispose d'une fonction vocale à quatre tons pour toute la scène. De plus, Xiaopeng Le G6 est également équipé de configurations de luxe telles qu'une climatisation intelligente sans vent, un auvent panoramique, un chauffage/ventilation des sièges avant et un panneau de chargement sans fil pour téléphone portable. Il prend également en charge la fonction « XOpera Xiaopeng Concert Hall ».
À propos du système électrique, Xpeng Le G6 est disponible en versions à deux roues motrices et à quatre roues motrices. Parmi eux, la version à deux roues motrices a une puissance maximale de 218 kW et un couple maximal de 440 N·m ; la version à quatre roues motrices a une puissance combinée de 358 kW et un couple combiné de 660 N·m. Le véhicule sera équipé de deux spécifications de batteries : 66 kWh au lithium fer phosphate et 87,5 kWh au lithium ternaire. Il prend en charge une charge rapide de 800 V et revendique une autonomie de croisière complète allant jusqu'à 755 kilomètres.
Xpeng G6 a d'excellentes performances en termes d'intelligence, de conception d'apparence et de performances de puissance, et devrait rivaliser avec le modèle Tesla Des concurrents comme Y s’affrontent avec acharnement. Le début des préventes signifie également que les consommateurs auront la possibilité de découvrir ce SUV purement électrique très attendu le plus tôt possible. Avec le lancement de la livraison du Xpeng G6, je pense que cela favorisera davantage le développement du marché des véhicules électriques.
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