Mercedes-Benz reçoit la première licence californienne pour déployer des véhicules autonomes

Selon les informations du 9 juin, le Département californien des véhicules automobiles (DMV) a récemment délivré la première licence de déploiement de véhicule autonome de Californie à Mercedes-Benz, approuvant le système d'aide à la conduite de l'entreprise « Drive ». Pilote" sans intervention du conducteur sur les autoroutes désignées.

Selon un communiqué du DMV, le permis a été accordé à Mercedes-Benz Niveau 3 "Drive Système Pilot, qui permet aux conducteurs de quitter le volant des yeux sur l'autoroute mais doivent être prêts à intervenir à tout moment. Cela signifie que les conducteurs peuvent légalement conduire à une vitesse maximale de 40 miles par heure pendant la journée

.

Cette licence permet à Mercedes-Benz d'utiliser le système sur les autoroutes de la région de la baie de Californie, de Central Valley, de Los Angeles, de Sacramento et de San Diego, ainsi que sur les autoroutes reliant la Californie du Sud et les autoroutes Interstate proposant son « Drive ». "Pilot". Dans le même temps, le système d'aide à la conduite L2 "Autopilot" de Tesla attend toujours l'approbation du DMV. Sur le site officiel de Des-Benz, les consommateurs peuvent actuellement choisir de configurer « Drive » d'une valeur de 5 000 $ US (environ 35 600 RMB) sur la berline Mercedes-Benz Classe S et le véhicule électrique EQS. Système d'aide à la conduite "Pilot".

En tant que zone d'innovation pionnière, la Californie a toujours retenu l'attention. Elle a apporté un soutien actif au développement de la technologie de conduite autonome et déployé les véhicules correspondants. La technologie de conduite autonome a obtenu un licence en Californie La sortie marque une base solide pour son développement futur et une percée importante. L'application généralisée des véhicules autonomes devrait se réaliser à l'avenir à mesure que de plus en plus de fabricants et de technologies émergent .

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