La plus grande maison d'édition du Japon, Nikkei BP, a annoncé le plan de démantèlement de BYD Seal et publiera des livres et des vidéos sur le sujet.

Sur la base des informations que vous avez fournies, l'une des plus grandes maisons d'édition du Japon - Nikkei BP - a annoncé qu'elle démantelerait BYD Seal et produirait l'ensemble du processus et des résultats sous forme de texte, d'images, de vidéos, de livres, etc. Ce contenu sera disponible en vente publique le 15 septembre 2023. De plus, ils intégreront également toutes les vidéos de démontage sur un disque DVD en guise de bonus pour les acheteurs.

Selon certaines informations, Nikkei BP a déjà procédé à un démontage similaire et à des introductions détaillées d'autres véhicules électriques, notamment la Nissan Leaf, les Tesla Model 3 et Model S, ainsi que la Volkswagen ID.3 et d'autres modèles.

Hiroshi Kari, chercheur principal au Nikkei BP Research Institute, a déclaré que la dernière configuration de la plate-forme BYD intègre un système haute tension, une unité de puissance avec des fonctions liées au contrôle de la conduite du véhicule électrique et un CTB qui utilise le batterie en tant que technologie de structure de carrosserie de véhicule (intégration de carrosserie de batterie). Il estime que ces contenus sont très précieux car ils contiennent des informations sur les politiques de développement et les concepts de conception des constructeurs chinois, et estime que ces constructeurs seront à l'avenir le leader mondial dans le domaine des véhicules électriques.

Selon le site officiel, le prix du livre est de 880 000 yens (environ 45 000 RMB). Si vous achetez un package de livres comprenant des services en ligne, le prix est de 1,32 million de yens (environ 67 400 RMB).

Selon certaines informations, BYD Auto a exporté une série de modèles au Japon, notamment Yuan PLUS (connu internationalement sous le nom d'ATTO 3), les modèles Dolphin et Seal.

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