Le marché chinois des véhicules à carburant est atone et la période de suspension de la production de Mitsubishi Motors est prolongée au-delà de juin

La popularité des véhicules électriques a un impact lent sur les ventes du marché chinois des véhicules à carburant. Mitsubishi Motors a annoncé qu'elle cesserait de produire de nouvelles voitures en Chine de mars à mai de cette année et prévoit désormais de prolonger la suspension au-delà de juin. La nouvelle a été confirmée par plusieurs sources pertinentes, mais la date précise de reprise de la production n'a pas encore été déterminée.

Mitsubishi Motors possède actuellement une usine dans le Hunan qui produit principalement des Outlander et d'autres modèles de SUV. L'usine est une coentreprise entre Mitsubishi et GAC. Selon les données, Mitsubishi n'a vendu qu'environ 31 800 voitures sur le marché national au cours de l'exercice 2022, soit la moitié de ce qu'il était pour la même période de l'année dernière. Bien que Mitsubishi ait lancé le nouvel Outlander en décembre, ses ventes ont été inférieures aux attentes.

D'autres marques de voitures japonaises ont également été touchées par les véhicules nationaux à énergies nouvelles, et cela doit être souligné. Au cours de l'exercice 2022, les ventes intérieures de Mazda ont chuté de près de moitié, tandis que celles de Nissan ont chuté de 27 %.

L'éditeur a précédemment rapporté que pour faire face à la pression concurrentielle de plus en plus forte des constructeurs chinois et européens dans le domaine des véhicules électriques (VE) et des véhicules hybrides (VH), Mitsubishi Motors prévoit d'investir 1,4 billion de yens (environ 705,6 milliards de yuans) pour la R&D et la production de véhicules électriques et de véhicules hybrides. Cela montre que Mitsubishi Motors attache une grande importance à la transformation du futur marché automobile.

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