Le SUV coupé super intelligent Xpeng G6 débutera la prévente le 9 juin et les voitures d'exposition arriveront dans les magasins les unes après les autres.

Selon les informations du 1er juin, Xpeng a officiellement annoncé aujourd'hui que le SUV coupé super intelligent Xpeng G6 débutera la prévente le 9 juin et sera exposé dans les magasins les uns après les autres pour offrir aux utilisateurs intéressés une expérience en magasin. .

Le Xpeng G6 a inauguré sa première nouvelle voiture hors de la chaîne de montage le 22 mai. Cette voiture se positionne comme un SUV coupé de taille moyenne purement électrique, et son concurrent direct est le Tesla Model Y.

Selon la compréhension de l'éditeur, le Xpeng G6 propose deux systèmes d'alimentation, dont deux roues motrices et quatre roues motrices. Par rapport aux modèles précédents, les coûts complets de recherche et de développement de la voiture ont été réduits d'environ la moitié et le cycle d'itération de l'expérience intelligente a été raccourci de 30 %. Le Xpeng G6 devrait être livré au milieu de cette année et devrait être vendu dans une fourchette de prix comprise entre 200 000 et 300 000 yuans.

Xpeng G6 est le premier modèle à adopter l'architecture Fuyao et est pris en charge par une plate-forme en carbure de silicium 800 V+, il présente donc les caractéristiques d'une charge rapide et d'une faible consommation d'énergie. De plus, cette voiture dispose également d'un espace intérieur spacieux, ainsi que d'un double lidar, d'un XNGP de deuxième génération et d'un système vocal intelligent au plafond.

En termes d'apparence, Xiaopeng G6 a invité Liu Cixin en tant que consultant en design prospectif pour créer l'apparence générale de la voiture basée sur le concept de design « esthétique du flux technologique », avec une forme relativement arrondie. La bande lumineuse LED du véhicule adopte un design déconnecté, tandis que les phares et le lidar en dessous adoptent un design intégré.

Xpeng G6 est équipé de 31 matériels de détection intelligents et fournit 508TOPS de puissance de calcul pour prendre en charge les fonctions avancées de conduite assistée.

En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur du Xpeng G6 sont respectivement de 4753/1920/1650 mm, l'empattement est de 2890 mm et il a un rapport de longueur de roue de 60,8 %. De plus, la voiture est également équipée d'un aileron arrière à relevage adaptatif qui peut ajuster automatiquement sa hauteur en fonction de la vitesse du véhicule.

Le Xpeng G6 adopte un nouveau style de design à l'intérieur de la voiture. La console centrale intègre un design « anneau en étoile vectoriel ». Le tableau de bord LCD complet mesure 10,2 pouces et l'écran de commande central mesure 14,96 pouces. est équipé du système d'exploitation Xmart Système embarqué 4.0 et équipé d'une fonction vocale de zone à quatre tons pour scénario complet.

En termes de configuration, le Xpeng G6 est équipé d'une climatisation intelligente sans vent, d'un auvent panoramique, d'un chauffage/ventilation des sièges avant, d'un panneau de chargement sans fil pour téléphone portable et d'autres configurations, et prend en charge la fonction « XOpera Xpeng Concert Hall ».

En termes de puissance, le Xpeng G6 proposera deux systèmes d'alimentation : deux roues motrices et quatre roues motrices. Parmi eux, la puissance maximale de la version à deux roues motrices est de 218 kW et le couple maximal atteint 440 N·m ; la puissance globale de la version à quatre roues motrices est de 358 kW et le couple global atteint 660 N·m. La voiture sera équipée de deux spécifications de batteries, 66 kWh au lithium fer phosphate et 87,5 kWh au lithium ternaire, prenant en charge une charge rapide de 800 V. L'éditeur continuera à suivre et à rapporter les informations relatives à l'autonomie de croisière, qui n'ont pas encore été annoncées.

Le Xpeng G6 se caractérise par sa forme fastback et utilise également 17 modèles tels que des poignées de porte cachées et des jantes à faible résistance au vent, ce qui rend le coefficient de résistance au vent de la voiture de seulement 0,248.

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