iFixit fait l'éloge du programme d'auto-réparation d'Apple mais affirme qu'il ne répond pas aux objectifs de droit à la réparation

Après des mois d'attente, Apple a enfin lancé un programme de réparation en libre-service pour certains modèles d'iPhone aux États-Unis. Désormais, les utilisateurs peuvent acheter des pièces détachées pour iPhone 12, 13 et SE 3 directement auprès d'Apple, mais est-ce que cela en vaut la peine ? Voici ce que iFixit a à dire sur le programme.

iFixit est connu pour enseigner aux gens comment réparer les produits technologiques ; il est également connu pour donner des scores de réparation aux nouveaux produits Apple et nous montrer ce qui se passe sous le capot. Avec toutes ces connaissances, Elizabeth Chamberlain d'iFixit affirme que le programme est formidable : "Tout ce qui incite davantage de personnes à effectuer des réparations est une excellente nouvelle" - mais elle dit qu'il y a un piège.

La plus grande question ? Apple redouble d'efforts dans sa stratégie de correspondance des pièces, ne prenant en charge que des réparations autorisées par numéro de série très limitées. Vous ne pouvez pas acheter de pièces critiques sans numéro de série ou IMEI. Si vous utilisez des pièces de rechange, un avertissement « Impossible de vérifier » vous attendra. Cette tactique peut court-circuiter l’économie circulaire en décourageant les réparations par des tiers via une perte de fonctionnalité et des tactiques alarmistes, et peut limiter considérablement les options des recycleurs et des rénovateurs.

L'année prochaine, Apple prévoit d'étendre le programme aux MacBook M1 et aux clients européens, avec d'autres produits et marchés à suivre. La société prendra également en charge les anciens modèles d'iPhone, mais on ne sait pas quand. ... Êtes-vous prêt à assumer les dépenses ou les tracas liés à l'achat d'autant d'appareils ? Cependant, il y a un problème, car iFixit affirme que le programme « ne fait pas ce que la législation sur le droit à la réparation dans le monde est censée faire ». faire."

Bien qu'il s'agisse d'une étape importante vers les réparations et d'un changement pour la puissante Apple, ce plan n'atteint pas les objectifs de la législation sur le droit à la réparation dans le monde. Un véritable droit à la réparation donnerait aux ateliers de réparation indépendants une chance d’être compétitifs sur le marché de la réparation, réduisant ainsi le coût des réparations pour tout le monde. Malheureusement, cette procédure étend la liberté d'effectuer des réparations d'une main tout en verrouillant la porte de l'autre. L'intégration de la vérification du numéro de série dans leur processus de paiement est de mauvais augure et pourrait donner à Apple la possibilité d'empêcher d'autres réparations à l'avenir. La création d'une technologie permettant des réparations personnelles facilite la configuration d'Apple en tant que portail permettant d'approuver ou de refuser toute réparation future, en utilisant des pièces provenant de n'importe quelle source.

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