Le lifting du modèle Y Juniper a été vu en train de faire un écart dans la circulation à 70 mph pour tester sa maniabilité

La zone délimitée par Hillview Avenue et Coyote Hill Rd à Palo Alto est devenue un point chaud pour l'observation de divers véhicules Tesla inédits.

C'est ici que se trouve le siège social de Tesla à Palo Alto, juste en dessous de Deer Creek Rd, et il a testé un certain nombre de voitures à venir sur les routes environnantes, y compris le Cybertruck et le Model 3 Highland rafraîchi avant lui.

Cette fois, c'est au tour du prochain lifting Model Y Juniper de briller, puisqu'il a été repéré en train de lutter contre le trafic routier à proximité, tout en camouflage comme n'importe quelle mule d'essai qui se respecte.

La première observation du Model Y Juniper là-bas l'a vu garé sur le bord d'une route, et la suivante a vu le camouflage soulevé pour révéler une barre lumineuse unique avec le logo Tesla à l'arrière.

Maintenant, cependant, le rafraîchissement du Model Y Juniper a été conduit de manière apparemment « erratique », et à 70 mph en plus. Le lifting Juniper « faisait des allers-retours très rapidement dans sa voie, presque comme la façon dont les voitures de course réchauffent leurs pneus », testant probablement sa maniabilité à grande vitesse et dans un trafic dense.

Cela suggère que de nouveaux ajustements de suspension pourraient être en magasin lors de la sortie du Model Y Juniper l'année prochaine. Malheureusement, en raison de ces manœuvres d'évitement, la personne qui a vu le Juniper n'a pu prendre qu'une seule photo de loin.

Les mules de test Highland Model 3 camouflées sont apparues environ neuf mois avant le lancement officiel, donc la sortie du Model Y Juniper a peut-être effectivement été déplacée à 2025.

Elon Musk a déclaré publiquement qu'aucun nouveau Model Y n'était à attendre. cette année, malgré les rumeurs précédentes, Tesla est occupé à augmenter la production de Cybertruck. Il ne voudrait pas non plus cannibaliser les ventes de son véhicule actuel le plus populaire dans un marché difficile.

Tesla a présenté le Model Y en 2020, donc une grande version rénovée en 2025 sera conforme à ce qu'elle a fait pour le Model 3, dont le rafraîchissement Highland est intervenu six ans après le lancement initial.

Outre le nouveau design arrière avec la barre lumineuse, les améliorations du Model Y Juniper devraient suivre de près ce que Tesla a fait pour le Highland et, espérons-le, pour le Cybertruck.

Ceux-ci incluent une suspension et une isolation phonique améliorées, ainsi qu'un intérieur épuré avec des sièges ventilés, ainsi qu'un groupe motopropulseur de 800 V et des améliorations du système basse tension de 48 V sous le capot.

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