Ajouter de l'alcool pendant 10 minutes et obtenir une autonomie de 600 kilomètres ? Ce bus est incroyable !

【ITBEAR】Selon les informations du 12 août, Geely Star Bus a récemment annoncé que son premier bus routier électrique alcool-hydrogène auto-développé U11M est sorti avec succès de la chaîne de production à Nanchong, Sichuan, marquant les nouvelles réalisations de Geely dans le domaine des nouveaux percée des bus énergétiques. Geely Star Bus a déjà lancé deux bus urbains électriques alimentés à l'hydrogène. Le lancement de l'U11M signifie que sa gamme de produits couvre entièrement les marchés des bus urbains et routiers, démontrant la force globale de Geely en matière de nouvelles solutions de transport énergétique.

Selon ITBEAR, le Geely Starbus U11M, en tant que premier bus routier électrique alcool-hydrogène original, est équipé du moteur au méthanol 6L développé indépendamment par Geely.

Son autonomie de croisière dépasse les 600 km, soit plus du double par rapport aux bus électriques purs traditionnels (300 kWh). Cet avantage significatif rend l’U11M plus compétitif dans le transport longue distance.

De plus, le temps de recharge de l'U11M ne prend que 10 minutes, ce qui réduit considérablement l'intervalle de fonctionnement et améliore l'efficacité du transport. Par rapport aux véhicules diesel, avec la même autonomie, l'U11M peut économiser un yuan par kilomètre en carburant, et son coût d'exploitation moyen est extrêmement faible, seulement un yuan par kilomètre, apportant des avantages économiques significatifs aux utilisateurs.

1. Geely Star Bus U11M est conforme aux nouvelles normes de technologie énergétique, utilise de nouvelles plaques d'immatriculation énergétiques, n'est pas limité par les normes d'émission, bénéficie de politiques fiscales et de droits de passage et offre un environnement d'exploitation flexible et pratique.

2. Geely a 18 ans d'expérience en recherche dans le domaine des véhicules alimentés au méthanol, maîtrisé les technologies de base, développé plus de 20 modèles et est devenu le premier équipementier au monde à réaliser une production de masse de véhicules au méthanol.
3. Les véhicules au méthanol sont économiques et respectueux de l'environnement. Le coût d'exploitation par kilomètre n'est que de 2 à 3 centimes. Les émissions d'hydrocarbures, de monoxyde de carbone et d'oxyde nitrique sont considérablement réduites et ils sont respectueux de l'environnement.
4. Par rapport aux véhicules électriques, les véhicules au méthanol ont un temps de charge plus court, moins d'impact sur les basses températures pendant la durée de vie de la batterie et sont plus adaptables à l'environnement et plus pratiques.
5. Le méthanol est facile à extraire et possède d'abondantes réserves de matières premières, ce qui constitue un soutien solide à l'application généralisée des véhicules au méthanol.

   

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