La certification sera achevée dès l'année prochaine : le gros porteur C919 produit dans le pays a reçu des "réactions positives" de la part des régulateurs de l'UE

Selon les informations de ce site du 9 août, le South China Morning Post a cité des sources affirmant que l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) avait donné des « commentaires positifs » au gros avion C919 produit dans le pays après avoir effectué une inspection sur place à Shanghai la dernière fois. mois. La source a déclaré que "les perspectives sont plus optimistes quant à la certification de l'avion de ligne C919 par l'UE en 2025".

Des sources ont indiqué qu'en juillet, des techniciens européens ont exploité et évalué le simulateur de vol de niveau D du C919, capable de simuler le décollage, l'atterrissage et diverses situations d'urgence. Il semblerait que des représentants de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) soient également montés à bord de l'avion de passagers C919 pour une observation approfondie. De telles inspections font également partie de la vérification de la conformité de la navigabilité. De plus, les techniciens ont passé plusieurs heures à inspecter le cockpit et la cabine et à discuter de détails spécifiques avec leurs homologues chinois.

"Ils sont très intéressés par tout et ont demandé beaucoup de détails", a déclaré la source. "Ils accordent également une attention particulière à l'exploitation commerciale du C919 sur les compagnies aériennes nationales.

La source a également indiqué que le C919 était." non inclus dans cette évaluation Aucun vol d'essai n'a été effectué pendant l'inspection, et il pense que des vols d'essai de suivi pourraient être effectués plus tard cette année ou au début de l'année prochaine.

Se référant à des rapports précédents sur ce site, Gu Xin, directeur du Centre de certification de navigabilité de Shanghai de l'Administration de l'aviation civile de Chine, a déclaré :

1. Nous prévoyons de demander une approbation de type à l'UE pour le gros avion produit dans le pays. l'avion C919, et nous sommes impatients d'obtenir la certification correspondante l'année prochaine.
2. Le centre remplira tous les documents de soumission conformément aux procédures normales d'approbation de type pour indiquer toutes les expériences de vol pertinentes réalisées.

Gu Xin a déclaré :

1. L'aviation civile du monde entier a une norme qui consiste à assurer la sécurité des voyages publics.
2. "Nous sommes suffisamment convaincus que les avions certifiés par les Chinois sont suffisamment sûrs."
3. Le centre travaillera dur pour afficher l'avion conformément aux procédures, mais il existe de légères différences de technologie et de règles entre les différents pays, et il peut y avoir beaucoup de discussions et d'arguments. Le centre « mettra la technologie sur la table » et travaillera dur pour y parvenir.

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