Les propriétaires de voitures ont signalé que de nombreuses compagnies d'assurance avaient refusé d'assurer les voitures Nezha et que les taux d'accidents liés aux VTC en ligne sont devenus le centre d'attention.

Selon les informations du 8 août, de nombreux propriétaires de voitures Nezha se sont récemment plaints aux médias, affirmant que leurs coûts d'assurance automobile ont connu une augmentation sans précédent. De plus, de nombreuses compagnies d'assurance ont directement refusé de fournir des services d'assurance pour les voitures Nezha. Cette situation a rapidement suscité une inquiétude généralisée et de vives discussions parmi les propriétaires de voitures. Selon un propriétaire de voiture qui a acheté une voiture Nezha en 2022, lors du renouvellement de l'assurance de sa voiture cette année, on lui a dit que la prime s'élèverait à plus de 9 000 yuans. Ce chiffre a augmenté de plus de 4 000 yuans par rapport à. l’année dernière. L’augmentation est stupéfiante. Ce qui est particulièrement étonnant, c'est que le véhicule du propriétaire n'est pas utilisé à des fins commerciales et qu'il n'y a eu qu'un seul règlement de petites réclamations l'année dernière (le montant de l'indemnisation était de 1 000 yuans). Normalement, le propriétaire ne devrait pas faire face à une augmentation aussi importante des primes. L'éditeur a appris que la fourchette de prix des modèles grand public de Nezha Auto se situe principalement entre 100 000 et 200 000 yuans. Dans des circonstances normales, elle comprend l'assurance dommages automobiles, l'assurance responsabilité civile (montant d'assurance de 2 millions de yuans), l'assurance passagers et l'assurance circulation obligatoire, etc. La prime globale devrait être comprise entre 4 000 et 5 000 yuans. De toute évidence, les niveaux de primes actuels auxquels sont confrontés certains propriétaires de voitures Nezha dépassent de loin les normes de l’industrie et leur rationalité a été remise en question.

De plus, le propriétaire de la voiture a également mentionné que bien que la valeur de la Tesla Model Y conduite par son ami soit d'environ 100 000 yuans supérieure à celle de Nezha Automobile, le coût annuel de l'assurance n'est que de plus de 6 000 yuans. Le contraste a encore alimenté le mécontentement du propriétaire. .

Face à la forte augmentation des primes d'assurance, de nombreux propriétaires de voitures Nezha ont du mal à l'accepter, et certains envisagent même de changer de marque pour éviter des frais d'assurance élevés.

Sur les plateformes de médias sociaux, telles que Xiaohongshu, des voix similaires ont émergé les unes après les autres. De nombreux propriétaires de voitures Nezha ont affiché leurs factures de primes et se sont plaints de l'augmentation déraisonnable des primes. Certains propriétaires de voitures ont révélé qu'ils se trouvaient dans la situation embarrassante de se voir directement refuser l'assurance par les compagnies d'assurance. La plupart des raisons invoquées par les compagnies d'assurance se concentrent sur le taux d'accidents élevé lié aux VTC en ligne, ce qui entraîne une augmentation de l'évaluation globale des risques, augmentant ainsi les primes ou choisissant de refuser la couverture.

Ce n'est pas un problème propre à Nezha Auto. Auparavant, des marques telles que BYD et GAC Aian ont également été confrontées au dilemme de l'augmentation des primes ou du refus d'une assurance parce que leurs modèles étaient largement utilisés dans les services de covoiturage en ligne. Ce phénomène a une fois de plus déclenché une réflexion et un débat approfondis sur la relation entre l'industrie du covoiturage en ligne et le marché de l'assurance automobile. --->

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