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Les marques de voitures de luxe ont « arrêté l'hémorragie » les unes après les autres, BMW s'est retiré de la guerre des prix, Mercedes-Benz et Audi ont continué d'augmenter leurs prix en Chine

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2024-07-18 10:41:06573parcourir

Selon les informations du 16 juillet, après BMW, le marché des voitures de luxe a de nouveau été confronté à un ajustement majeur. Des marques comme Audi et Mercedes-Benz ont appuyé sur le bouton pause de la guerre des prix sur le marché chinois et se sont lancées sur la voie des prix. augmente. Ce changement marque non seulement un ajustement stratégique pour le premier camp sur le marché national traditionnel des voitures de luxe, mais annonce également une nouvelle série de changements dans les tendances de l'industrie. Selon des rapports détaillés de nombreux médias nationaux faisant autorité, BMW a pris l'initiative de se retirer de la « guerre des prix » et a rapidement provoqué une réaction en chaîne dans l'industrie. Des marques telles que Mercedes-Benz et Audi ont emboîté le pas et ont annoncé conjointement un ajustement majeur de cette stratégie de marché.

Les marques de voitures de luxe ont « arrêté lhémorragie » les unes après les autres, BMW sest retiré de la guerre des prix, Mercedes-Benz et Audi ont continué daugmenter leurs prix en Chine

Un vendeur d'un magasin Mercedes-Benz 4S a révélé : « Nous avons remarqué la nouvelle selon laquelle BMW s'est retiré de la « guerre des prix », et Mercedes-Benz suivra certainement le mouvement. En fait, Mercedes-Benz se prépare également activement à suivre, car de nombreux modèles sont actuellement dans la situation embarrassante de « gagner de l'argent à perte », comme un modèle de classe C, qui doit supporter une perte allant jusqu'à 70 000 yuans pour chaque unité vendue. un modèle commercial sain et durable. "

De plus, il y a du personnel de vente. Il a déclaré : "Les principaux modèles vendus tels que l'Audi Q5L, A6L et A4L ont tous connu de légères augmentations et pourraient continuer à augmenter à l'avenir, mais l'ampleur ne sera pas trop grande.

Prenons l'exemple du modèle dynamique de luxe Audi Q5L 45TFSI. Bien que son prix le plus bas soit tombé à environ 290 000 yuans, le prix réel en magasin a tranquillement augmenté de 1 000 à 2 000 yuans. montrant les ajustements subtils de la marque dans sa stratégie de prix. La communauté Che Di a partagé le récent phénomène d'augmentation des prix dans les magasins 4S BBA (Mercedes-Benz, BMW, Audi), confirmant ainsi cette première manifestation des tendances du marché.

Les analystes du secteur estiment que lorsque la pure concurrence par les prix ne peut plus stimuler efficacement la croissance des ventes et peut même nuire à la valeur de la marque, sortir de la guerre des prix devient un choix inévitable. Dans ce contexte, les marques de luxe ultérieures telles que Porsche pourraient également suivre les traces de « BBA » et explorer conjointement de nouvelles stratégies de marché pour faire face à un environnement de concurrence de plus en plus féroce sur le marché.

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