La Mercedes-AMG GT 63 Pro fait des débuts surprenants : cœur V8 4.0T, brise 100 km/h en 3,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 317 kilomètres

News le 13 juillet, Mercedes-AMG a fait sensation au Goodwood Festival of Speed, en lançant pour la première fois son très attendu modèle 2025 GT 63 Pro
4MATIC+, et a officiellement annoncé que cette voiture haute performance devrait atterrir dans le marché international dès la fin de 2024, offrant une expérience de conduite sans précédent aux fans de voitures du monde entier.

Mercedes-AMG GT 63 Pro : la combinaison parfaite entre route et piste

Michael Schiebe, directeur de Mercedes-AMG GmbH, s'enthousiasme : « Pour ceux qui souhaitent profiter d'AMG sur la route Pour les passionnés de conduite à propos de GT et peuvent poursuivre leurs rêves de vitesse de pointe sur piste, la GT 63 Pro est sans aucun doute la voiture de leurs rêves. Elle représente non seulement la combinaison parfaite de la route et de la piste, mais aussi la poursuite de performances extrêmes »

.

GT 63 Pro améliore encore son contrôle dynamique et ses performances sur piste en héritant des excellents gènes de la série GT 63. Sa puissance de base provient d'un moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres soigneusement construit à la main. Cette existence en forme de cœur peut exploser une puissance étonnante de 603 chevaux, soit une augmentation de 26 chevaux par rapport à la version standard GT 63, montrant des performances plus puissantes. . Pour la réserve de marche croissante.

De plus, le couple maximal du moteur atteint 627 livres-pied, une augmentation de 37 livres-pied par rapport à la GT 63, garantissant que le véhicule peut avoir une sensation de poussée à couper le souffle à n'importe quelle étape d'accélération. Selon la compréhension de l'éditeur, la GT 63 Pro accélère de l'arrêt à 100 km/h en seulement 3,2 secondes et atteint 124 mph (environ 200 km/h) en 10,9 secondes. Sa vitesse de pointe peut atteindre 197 km/h. miles (environ 317,04 kilomètres) par heure, interprétant de manière vivante la vitesse et la passion.

Afin de faire face aux tests rigoureux de la conduite sur piste à long terme, la GT 63 Pro est spécialement équipée de deux nouveaux radiateurs renforcés dans les passages de roue avant, ce qui améliore efficacement l'efficacité de fonctionnement du moteur. Dans le même temps, les deux différentiels et la boîte de transfert sont chacun équipés de systèmes exclusifs de radiateur et de pompe à eau pour garantir le maintien de performances optimales en mode transmission intégrale.

En termes de design d'apparence, le GT 63 Pro a également déployé beaucoup d'efforts.

1. La face avant est dotée d'un nouveau déflecteur d'air et d'une conception d'entrée d'air élargie, qui améliore les performances aérodynamiques et les effets visuels du véhicule.
2. Le panneau d'air actif équipé à l'avant de la voiture ajuste le débit d'air en fonction de la vitesse du véhicule et des besoins de refroidissement, optimise la stabilité du contrôle, élimine 66 livres de levage de l'essieu avant et améliore la stabilité de conduite à grande vitesse.
3. Un déflecteur d'air et une structure à ailettes sont installés au bas de la carrosserie de la voiture pour réduire la résistance de l'air et augmenter la force d'appui.
4. La partie arrière de la voiture est équipée d'un énorme spoiler fixe, qui améliore la force d'appui de l'essieu arrière et augmente la valeur de la force d'appui de 33 livres.

Ces conceptions fonctionnent ensemble pour permettre au GT 63 Pro de présenter de meilleures performances de maniabilité et une meilleure stabilité sur la piste.

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!