Le « bulletin » à mi-parcours des constructeurs automobiles est publié : BYD continue de conserver le champion des ventes des constructeurs automobiles nationaux

Nous sommes déjà à mi-chemin de 2024. Alors que divers constructeurs automobiles annoncent leurs ventes de juin, le bilan du marché automobile pour le premier semestre est également publié. Selon les statistiques de la Passenger Car Association, les ventes en gros cumulées de voitures particulières au sens strict en Chine de janvier à juin 2024 ont atteint 11,751 millions d'unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 6,1 %. L'industrie automobile chinoise a maintenu un développement constant et progressif. .

Parmi eux, les performances des véhicules à énergies nouvelles restent un point positif sur le marché automobile. De janvier à juin 2024, les ventes en gros cumulées de véhicules de tourisme à énergie nouvelle dans tout le pays se sont élevées à 4,62 millions d'unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 30,3 %. Il convient de mentionner qu'au cours de certains mois du premier semestre, le taux de pénétration du marché des véhicules à énergies nouvelles a dépassé 50 %.

En tant que champion du monde des véhicules à énergies nouvelles, les performances commerciales de BYD sont particulièrement remarquables. Selon les données de la Passenger Car Association, BYD a vendu un total de 1,6071 million de véhicules au premier semestre 2024, se classant au premier rang des ventes des marques automobiles sur le marché chinois et conservant le titre de champion des ventes parmi les constructeurs automobiles nationaux.

L'excellente performance commerciale de BYD au premier semestre est indissociable de sa connaissance précise du marché, de ses gammes de produits riches et de son investissement continu dans l'innovation technologique. En mai de cette année, BYD a lancé sa technologie DM de cinquième génération, qui a atteint une consommation de carburant NEDC de 2,9 L aux 100 kilomètres et une autonomie complète de 2 100 kilomètres à pleine charge et avec plein de carburant. Elle a non seulement établi un nouveau record de l'industrie, mais a également établi un nouveau record de l'industrie. a obtenu une faible consommation de carburant et une longue durée de vie de la batterie. Les avantages répondent directement aux problèmes des consommateurs utilisant des voitures. Dans le même temps, Qin L et Seal 06 équipés de la technologie DM de cinquième génération ont également été lancés le même jour et ont commencé à être livrés immédiatement après le lancement, ce qui a été largement plébiscité par le marché et les consommateurs.

De plus, le processus de mondialisation de BYD continue de s'accélérer et de réaliser des percées ascendantes. De janvier à juin de cette année, BYD a vendu plus de 203 000 véhicules à l'étranger, soit une augmentation de 173,8 % sur un an. La semaine dernière, BYD a organisé un événement pour marquer l'achèvement de son usine thaïlandaise et le lancement de son 8 millionième véhicule à énergie nouvelle. En un peu plus de trois ans, la production cumulée de véhicules à énergies nouvelles de BYD est passée de 1 million à 8 millions.

BYD a non seulement atteint un nouveau sommet en matière de ventes intérieures, mais a également ouvert un nouveau chapitre dans la mondialisation. Jusqu'à présent, les véhicules à énergies nouvelles de BYD ont été vendus dans 88 pays et régions et plus de 400 villes à travers le monde. Avec le début de la production des usines de voitures particulières de BYD à l'étranger, les marchés étrangers constitueront également un champ de bataille important pour la croissance future de BYD.

Dans la seconde moitié de l'année, alors que la technologie des véhicules à énergie nouvelle continue de mûrir et que la sensibilisation des consommateurs augmente, le marché des nouvelles énergies ouvrira la voie à un espace de développement plus large et devrait continuer à maintenir une croissance rapide. BYD continuera d'être un leader dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles, consolidera davantage sa force technique, lancera des produits que les utilisateurs adorent, fournira une assistance à l'industrie pour atteindre une croissance constante tout au long de l'année et promouvra le développement durable du marché mondial des véhicules à énergies nouvelles.

Le contenu extrêmement élevé de cette Coupe d'Europe montre que de plus en plus d'entreprises chinoises intéressées par l'expansion des marchés étrangers ont déjà exporté leurs technologies et leurs marques à l'étranger. En route vers l’étranger, les marques chinoises forment un tout. Par conséquent, l'expansion des automobiles chinoises à l'étranger exige que chaque marque indépendante fasse de son mieux, et elle est également indissociable d'efforts unis et conjoints.

Avec la tendance à continuer de conserver les meilleures ventes parmi les constructeurs automobiles nationaux, BYD prévoit d'accélérer sa mondialisation, de créer un monde pour les voitures chinoises à l'étranger et d'aller de l'avant avec des marques indépendantes plus remarquables pour avancer main dans la main et se rencontrer à le sommet sur le chemin de la mer, travaillent ensemble pour créer un certain nombre de marques respectables de classe mondiale.

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